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Utilizan dron para captar esquema corrupto de la PMT

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El intendente municipal de Ciudad del Este dispuso la utilización de un vehículo aéreo no tripulado (dron), para vigilar y captar el esquema corrupto que utilizan los agentes de la Policía Municipal de Tránsito, para facilitar la llegada rápida al Puente de la Amistad a los automovilistas que acceden a pagar coimas.

«Logramos captar a dos agentes de Tránsito, el sábado de mañana, en pleno esquema de «fura fila» en el centro de Ciudad del Este», reza una publicación del intendente Miguel prieto en su cuenta de Facebook.

En la imagen se observa la manera en que dos agentes, en contubernio con los llamados guías de turismo, facilitan el paso a un automóvil de color blanco con destino al Brasil. Todo estaba siendo filmado desde el aire por el dron.

En la filmación se ve cómo el PMT permite al conductor del vehículo entrar en el estacionamiento del Shopping del Este y tener vía libre para salir al otro lado, ya en la zona primaria aduanera, a metros de la pasarela internacional.

«Estos esquemas que generan privilegios para evadir la congestión vehicular a cambio de coimas a los policías de Tránsito van a terminar», sostuvo el administrador comunal. El esquema es conocido como «fura fila».

Una de las primeras medidas del jefe comunal fue el bloqueo de la entrada al estacionamiento del shopping, que era utilizada como entrada y salida alternativa hacia el Puente de la Amistad. El costo que representaba usar esa vía orilla los 30 reales, de acuerdo a los datos.

«Vamos a controlar el tránsito del centro con drones y todos los agentes que sean captados cometiendo hechos de corrupción serán sumariados», finaliza la publicación del intendente.

Reportan disminución de casos de dengue en el departamento

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Cerca de 511 mil criaderos tratados y alrededor de 550 mil eliminados es el resultado arrojado hasta la fecha, por la campaña de lucha contra el dengue “Pará-na los Criaderos”, promovida por la Itaipu Binacional y el Ministerio de Salud Pública, en el Alto Paraná.

Estas cifras se desprenden de un informe del Servicio Nacional de Erradicación del Paludismo (SENEPA), que menciona, igualmente, un total de 59.171 predios visitados en los operativos de rastrillajes, desde el inicio de la campaña.

La implementación de las motofumigadoras para los trabajos de rociado en puntos estratégicos de los diferentes distritos del departamento, ayudó a intensificar las tareas  y a  aumentar los números de predios visitados.

La iniciativa, que también cuenta con el apoyo de la Fundación Tesãi, incluyó a los municipios de Ciudad del Este, Hernandarias, Itakyry, Minga Guazú, Presidente Franco, San Alberto, Santa Rita, Minga Porá, Raúl Peña, Los Cedrales, Domingo Martínez de Irala, Mbaracayú, Minga Porã y Santa Fe del Paraná.

Cabe resaltar que los trabajos que realizan las brigadas del SENEPA están sujetos a las condiciones climáticas. En esos casos, los operadores no salen a terreno, pero sí utilizan el tiempo en retroalimentación con capacitación para mejorar las tareas durante los operativos por cada distrito. Las actividades en campo incluyen una logística con transporte para la destrucción y eliminación de criaderos del Aedes aegypti, transmisor de arbovirosis.

DISMINUCIÓN DE CASOS

Datos oficiales de la Dirección General de Vigilancia de la Salud y de Vigilancia Epidemiológica de Alto Paraná, dan cuenta de que en las últimas tres semanas se registró un sostenido descenso de casos sospechosos de dengue en el departamento. La iniciativa interinstitucional, más el ingreso de un frente frío, propio de la temporada, serían los principales factores del importante descenso.

Itaipu Binacional y el Ministerio de Salud Pública instan a la ciudadanía a seguir cooperando con los operarios del SENEPA, con la eliminación de criaderos y la limpieza general de las viviendas y de los patios, para hacer frente al dengue en Alto Paraná.

Multiviaducto será erigido por empresas y trabajadores paraguayos

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El Multiviaducto de Ciudad del Este, diseñado para brindar una solución efectiva a la problemática del tránsito vehicular y peatonal del kilómetro 7, será construido con materiales y maquinarias provenientes de empresas nacionales, y con el empleo de mano de obra paraguaya.

Así lo anunció este viernes el director general paraguayo de la Itaipu Binacional, José Alberto Alderete, durante el acto de inicio de obras llevado a cabo con presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez.

El titular paraguayo de la Binacional, sostuvo que el objetivo es dar cumplimiento a lo dispuesto por el Gobierno, de ejecutar obras de gran envergadura generando empleos para compatriotas. De esta manera, se estima que serán generados unos 200 puestos de trabajo, a ser ocupados mayormente por operarios del Alto Paraná.

Este hecho es bien visto por gremios de empresarios de la zona, quienes coinciden en que la inversión que ITAIPU realizará en este emprendimiento brindará un nuevo rostro a la capital departamental, dado que dinamizará la economía y elevará la calidad de vida de los pobladores.

José Luís Heisecke, presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), señaló que el sector empresarial está satisfecho con el cumplimiento de uno de los compromisos del Gobierno Central. Y que la obra contará con equipo de punta, proveniente de firmas paraguayas, para su ejecución.

Empresas y trabajadores paraguayos se encargarán de la construcción de la obra.

“Estamos contentos porque, desde el primer día, el presidente de la República dijo que al Paraguay lo vamos a construir los paraguayos, y esta obra se está haciendo con empresas y mano de obra nacionales; equipo paraguayo de tecnología de punta. Y estamos seguros de que se va a cumplir su compromiso en tiempo y en forma”, dijo.

El titular de la Capaco aseguró que el proyecto Multiviaducto servirá para demostrar la capacidad de los paraguayos ante desafíos de infraestructura de gran envergadura, y que el mayor reto será la construcción del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Puerto Murtinho.

“Esta será una pequeña muestra de lo que los paraguayos podemos hacer, siempre apuntando al puente sobre el río Paraguay; pero sí, esta es una muestra que las empresas paraguayas están preparadas para hacer”, añadió.

Las obras correspondientes al Multiviaducto del kilómetro 7 tienen un plazo de 20 meses de ejecución y estarán a cargo del consorcio Vial del Este, integrado por las empresas Tecnoedil SA y Constructora Acaray, ambas paraguayas.

La inversión será de USD 11 millones, con lo que se generarán 200 empleos directos y se prevé dar una solución definitiva a la problemática del tránsito en el lugar, por el que circulan alrededor de 60.000 vehículos por día.

La obra abarcará unos 1.000 metros de longitud y contempla la instalación de cinco puentes, tres túneles, cuatro intersecciones y dos rampas de acceso, además de las obras complementarias en calles aledañas.

Otra amenaza económica se cierne sobre Ciudad del Este

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El comercio fronterizo será beneficiado por esta medida gubernamental.

Un tuit del presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, generó la alarma entre autoridades y empresarios locales por las graves consecuencias que puede ocasionar si es que llega a ejecutarse. En la publicación, el mandatario el vecino país dice que su país estudia la posibilidad de reducir del 16 %  a 4 % los impuestos a productos tecnológicos.

El presidente Bolsonaro, en otras palabras, dijo que el gobierno federal estudia la posibilidad de reducir los impuestos cobrados por la importación de productos del sector de tecnología de información (computadoras, celulares).  La reducción sería de 16 % para 4 %.

“Para estimular la competitividad e innovación tecnológica, el gobierno estudia, vía secretaría del Ministerio de Economía, la posibilidad de reducir de 16 % para 4% los impuestos sobre importación de productos de tecnología de información, como celulares y computadoras”, dice la publicación.

Bolsonaro agregó que el estudio contempla también aplicar esa misma medida a otros productos como son los videos juegos.

GOLPE DE GRACIA

Para los importadores de Ciudad del Este, esta medida vendría a ser definitivamente el golpe de gracia para el comercio local, teniendo en cuenta que ya no habría ningún margen para competir. “Esto será un golpe económico muy fuerte que afectará a muchas familias de todas las fronteras del país”, dijo al respecto el empresario importador, Alcides Fernández.

Adujo que en esferas del gobierno local,  “hay voluntad política del presidente Marito Abdo”, pero a renglón seguido cuestionó el descaso de sus ministros para buscar una salida a la crisis económica que afecta a Ciudad del Este. “Ahora bien, los ministros, directores, asesores económicos y funcionarios de alto rango, no les veo con ninguna voluntad de cumplir la decisión presidencial”, espetó.

Fernández recalcó que los ministros, secretarios y técnicos gubernamentales son los más idóneos para buscar soluciones a esta problemática. “Esto afectará a todos los sectores si no trabajan nuestros secretarios de estado con firmeza y patriotismo”, dijo.

Comentó que el comercio lícito fronterizo mueve más de U$D 3,5 millones por año y una eventual decisión del Brasil de reducir los impuestos  a las computadoras, celulares y videos juegos será el golpe de gracia al comercio esteño.

González Vaesken oficializa su salida de Añetete

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Roberto González Vaesken, gobernador de Alto Paraná.

El gobernador del Alto Paraná, Roberto González Vaesken, confirmó ayer viernes su salida del movimiento Colorado Añetete por desacuerdos con el director de Itaipu, José Alberto Alderete. Al mismo tiempo aclaró que seguirá apoyando al presidente Mario Abdo Benítez.

El Ejecutivo del décimo departamento sostuvo que los reclamos y pedidos que realiza al gobierno no reciben la atención debida y por ello optó por salir del movimiento. «Todo es conversable en política, acompaño la gestión del señor presidente pero hoy estoy fuera del movimiento. No he conseguido dentro del movimiento lo que he pretendido así que no sé qué lo que me van a estar diciendo o dando porque pienso que hice muchos reclamos y cuestionamiento estando adentro».

Confirmó sus diferencias con el director paraguayo de Itaipu, José Alberto Alderete lo que motivó su retiro del grupo político liderado por Abdo Benitez. “Uno cuando no está más a gusto en un movimiento decide salir .Creo que el señor Alderete (Alberto) no me da mi lugar que me corresponde”, sostuvo González Vaesken.

Sobre su relación con Abdo Benítez  aclaró que es buena y que seguirá apoyándolo. “No hay ningún problema con el presidente de la República, jamás he tenido ningún inconveniente con él, al contrario siempre he trabajado muy de cerca con su gestión. Solamente que el movimiento seguramente a nivel del departamento tiene otro tipo de criterio, he optado por retirarme”.

 

 

Inician construcción del multiviaducto en el kilómetro 7

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La obra comenzó con la presencia del presidente de la República.

El Gobierno Nacional, a través de la ITAIPU, dio inicio este viernes a la construcción del Multiviaducto del Km 7 de Ciudad del Este, el paso a desnivel de mayor envergadura del país, que será ejecutado y financiado por la Binacional, con una inversión de más de G. 70.000 millones, unos U$D 11 millones. La capital de Alto Paraná también inauguró la pavimentación asfáltica de dos importantes avenidas financiadas por la ITAIPU.

La presentación del proyecto se llevó a cabo con la presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, quien estuvo acompañado de autoridades locales, departamentales y gremios empresariales . El director general paraguayo de la ITAIPU, José Alberto Alderete, destacó que se trata de una obra única por sus características y representará una solución a la congestión vial de la zona. “Este Multiviaducto va a ser a hoy, el más grande del país. Los habitantes de Ciudad del Este y del Alto Paraná, van a tener esta satisfacción. No existe otro de su género en el Paraguay. Es tres veces más que el súperviaducto que tenemos en Asunción y a mitad del costo”, recalcó.

Asimismo, puso énfasis en que la obra permitirá la generación de 200 empleos directos y el compromiso asumido por las empresas que tendrán a su cargo la ejecución, es que esos puestos serán en su mayoría para los pobladores del Alto Paraná. “El plazo estimado para la culminación de los trabajos es de 20 meses”, indicó.

En otro momento, recordó otro logro de este Gobierno y la actual administración al frente de la Entidad Binacional ITAIPU que es la construcción del puente sobre el río Paraguay, Carmelo Peralta – Puerto Murtinho y anunció que en un mes se estará iniciando el proceso con el llamado a licitación para el proyecto ejecutivo, el diseño y la fiscalización.

“Ese puente, va a ser construido solamente por empresas paraguayas, así lo hemos acordado en el directorio de la ITAIPU Binacional. Mano de obra paraguaya y técnicos paraguayos. El Paraguay está calificado, así como el Brasil también, con técnicos de primer nivel, para hacer ese tipo de obras; porque el presidente siempre manifestó, hay que cuidar a las empresas paraguayas y a los empresarios, porque la misión que tienen es de hacer bien las cosas como tienen que ser y estamos seguros que así lo van a hacer”, insistió.

Características del Multiviaducto

Por su parte, el asesor técnico de la Dirección de Coordinación Ejecutiva de la Binacional, Pánfilo Benítez, se encargó de dar a conocer las características de la obra a ser ejecutada, cuyo diseño fue realizado inicialmente con especialistas de la Facultad de Ingeniería de la UNA, hace diez meses. Posteriormente ante los requerimientos técnicos que se presentaban, tanto la Dirección de Coordinación y la Dirección Técnica, con las instrucciones precisas del director general, se elaboró el proyecto final como una solución al problema vial y el caos vehicular.

Según explicó, el Multiviaducto está diseñado para ofrecer una solución vial y urbanística definitiva a la problemática del tránsito en el Km 7 de la Ruta José Gaspar Rodríguez de Francia, en su intersección con las avenidas Perú y Julio César Riquelme, donde concurren unos 60.000 vehículos por día.

En el lugar, se prevé la instalación de cinco puentes, tres túneles, cuatro intersecciones y dos rampas de acceso, además de dos importantes cruces peatonales (las mayores a ser construidas en la región) que permitirán el cómodo desplazamiento de personas para cruzar la Ruta 7.

La construcción estará a cargo del Consorcio Vial del Este, conformado por las empresas paraguayas Tecnoedil SA y Constructora Acaray.

Además del Multiviaducto Km.7, se inauguraron dos obras viales en Ciudad del Este. Se trata de la Avenida principal del Kilómetro 10 de Ciudad del Este y la habilitación oficial de la Avenida Amado Benítez, que une la capital de Alto Paraná con Presidente Franco.

Las tres obras de gran impacto, que además de mejorar sustancialmente la infraestructura vial de Alto Paraná, contribuyen con la dinamización de la economía nacional mediante la generación de puestos de trabajo y la utilización de materiales locales.

Estas inversiones de alto impacto promovidas por la actual administración de la ITAIPU Binacional, forman parte de las acciones inmediatas del Gobierno Nacional para dinamizar la economía.

Movimiento de maquinarias para obras de segundo puente con Brasil

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Para fines de este mes están previstas las primeras acciones en campo para la construcción del Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil, sobre el río Paraná. Se trata de la instalación de equipos y maquinarias, y la habilitación de canteras y oficinas en la zona primaria de la futura pasarela internacional.

La información se desprende de una reunión mantenida el miércoles entre directivos de ITAIPU y el gobernador del Estado de Paraná, Carlos Ratinho Massa Junior, en Foz de Yguazú.

Durante el encuentro fueron delineadas las acciones entre el Gobierno del Estado y la Binacional, de modo a ultimar para la construcción del puente entre Presidente Franco y Foz de Yguazú, que tendrán un costo de USD 83 millones. Las obras complementarias, que incluyen accesos y reconversión vial de la zona en el lado paraguayo, prevén un desembolso de USD 35 millones por parte ITAIPU.

Se estima que todos estos proyectos e inversiones permitirán la generación de unos 1.000 puestos de trabajo en territorio paraguayo.

El Puente de la Integración permitirá descongestionar la única vía que hasta ahora une ambas naciones, desde hace más de 50 años, el Puente de la Amistad, entre Foz y la capital del Alto Paraná, y por el que circulan unos 39.000 vehículos diarios.

Hasta la fecha, el consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, responsable de la construcción del Puente de la Integración, recibió más de 10.000 currículos para la contratación de operarios. Ese número incluye postulantes paraguayos y brasileños.

La expectativa es que el puente mejore todo el sistema del tránsito vehicular de la región y garantice la seguridad para conductores y peatones, en ambos países.

Los presidentes de Paraguay y Brasil, Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro, colocaron el pasado 10 de mayo la piedra fundamental que marcó el inicio oficial de la obra de integración regional que se concreta luego de 30 años de haberse proyectado, mediante el aporte financiero de ITAIPU. El plazo de ejecución es de 35 meses.

La Binacional también financiará la construcción del puente entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay. Esta obra estará a cargo de constructoras paraguayas.

Dos exguardias ciudadana fueron condenados a 15 y 10 años de cárcel

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Este miércoles, los magistrados Carlos Vera, Evangelina Villalba y Oscar Gabriel Genez, condenaron a Fredy Aurelio Gutiérrez a 15 años de prisión y a Juan Ramón Cabaña a 10 años de penitenciaría, por el hecho punible de homicidio doloso, ocurrido el 30 de setiembre del 2016, en el km. 6 Monday de Ciudad del Este, donde resultó victima Javier Sanabria Flecha.

La acusación fue sostenida por la fiscal Juliana Giménez Portillo quien expuso que los acusados se desempeñaban como guardias de seguridad ciudadana y mantuvieron una discusión con Sanabria Flecha y tras un forcejeo con Gutiérrez, este disparó contra la víctima. Como para despistar el caso, fueron a la casa de un vecino y le pidieron que hicieran desaparecer el arma utilizada, una escopeta calibre 12 de fabricación casera.

Cabaña ayudó a su compañero en el forcejeo con Sanabria y también para esconder el arma homicida, de acuerdo a la acusación fiscal. Luego, llamaron a la Policía y manifestaron que oyeron varios disparos, fueron a verificar y encontraron el cadáver del joven.

El disparo dio en el pecho lado izquierdo de la víctima, quien falleció en el acto y luego de varias pesquisas de los agentes policiales, detuvieron a ambos guardias ciudadanos y se confirmó la participación de ambos en el crimen.

La crisis económica no es obstáculo para el crecimiento de las Zonas Francas, aseguran

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Pese a la crisis socioeconómica nacional, las Zonas Francas en Paraguay, ambas ubicadas en Alto Paraná, logran crecer en espacio y generación de empleo. Así lo afirmó el director ejecutivo del Consejo Nacional de Zonas Francas, Ricardo Maldonado, durante una conferencia realizada en Ciudad del Este. “Vemos que a pesar de la situación del mercado, en las Zonas Francas, las empresas están contratando más gente. Son el futuro de Paraguay, pues cuentan con implementación de procesos altamente competitivos y la generación de economías de escala, empleo y progreso social”, enfatizó.

Conforme se intensifica la necesidad de una mayor competencia para la captación de inversiones y generación de fuentes de empleo, siguen multiplicándose las empresas que solicitan ser usuarias de las zonas francas.

Pese a la crisis económica, en Ciudad del Este, las dos zonas francas del país, Zona Franca Global y Zona Franca Trans Trade, emplean a unos 3.000 trabajadores de forma directa.

Ricardo Maldonado,  como el representante del  Consejo Nacional de Zonas Francas, alegó que se busca un desarrollo económico  competitivo y los recursos necesarios para el mercado internacional. “Una Zona Franca es el mejor lugar para invertir.  Se han convertido en un  imán de las inversiones extranjeras y el afán exportador que caracterizan a la economía moderna”, aseveró.

Agregó que “pese a la crisis, las dos zonas francas están creciendo. Eso vemos con las nuevas construcciones y ampliaciones de espacios, es más, hay empresas que siguen contratando gente para abastecer la demanda del mercado. Las empresas deben estar felices por estar hoy dentro de una zona franca en Paraguay”; alegó.

SERVICIOS, NUEVO MODELO DE DESARROLLO

Servicios, es un nuevo modelo de desarrollo,  que ya es una realidad en las Zonas francas paraguayas, gracias al decreto 952 del 20 de diciembre del 2018.

De esta manera, Paraguay acompaña la tendencia mundial del enfoque de generación de riquezas por medio de servicios, tales como:  Investigación, tecnología, Servicios de telecomunicaciones, desarrollo de software, call center,  etc. Es decir, servicios para exportación, recordando que las 10 empresas más ricas del mundo se dedican a servicios y tecnología.

Pedro Osvaldo Céspedes, presidente de la Zona Franca Global, sostuvo que además de la combinación de los incentivos tributarios, características de la mano de obra disponible, entre otras disponibilidades, sin dudas, son factores a tener en cuenta para elegir la localización para un proyecto empresarial.

En ese sentido, dijo que la clave es mantenerse competitivo para no perder lo atractivo para los inversionistas.

Tesãi sale a los barrios llevando asistencia médica

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Encabezado por su gerente ejecutivo, la Fundación Tesãi en una decisión sin precedentes comenzó a salir a los barrios llevando asistencia médica y entrega de medicamentos a la población más necesitada económicamente.

El abogado Pablino Cáceres encabezó la comitiva que este miércoles estuvo en la escuela Moisés Bertoni de Presidente Franco. Allí fueron puestos a disposición de la gente servicios de clínica médica, ginecología, pediatría, obstetricia, peluquería y vacunación. Personal de Identificaciones de la Policía Nacional  también realizó cedulación a personas sin documentos de identidad o renovación.  En la oportunidad, personas enfermas  también recibieron medicamentos gratuitos.

Unas 549 personas de escasos recursos económicos además de familias enteras de la comunidad, entre niños, adultos y ancianos pudieron acceder a estos servicios, gracias a la iniciativa impulsada por el Gobierno Nacional y la Itaipú Binacional, movilizando a un contingente de médicos, enfermeras, personal de blanco del Hospital del Área 2, Hospital Distrital de Presidente Franco, funcionarios del convenio social Itaipú-Tesãi, directores de Hospitales satélites, proveedores de medicamentos. La logística y la movilización no tienen precedentes en la historia de la Fundación Tesãi, según lo afirmado por el Abg. Pablino Cáceres quien fue el principal impulsor de este proyecto socializado por la Itaipú a través de las instrucciones recibidas del director general paraguayo Dr.José Alberto Alderete.

“Es un día de fiesta para esta institución, con esto demostramos de que más que nunca Tesãi está en los barrios, con la comunidad, acompañando a la gente. El gobierno se maneja en dos ejes principales, salud y educación y nosotros estamos cumpliendo el mandato del presidente”, sostuvo el ejecutivo.

Pablino Cáceres encabezó la jornada de atención médica en Presidente Franco.

Acotó que fue la primera experiencia en este tipo de actividades,  porque según dijo la Fundación Tesãi con esta administración busca tener un protagonismo real y efectivo en la vida de la gente, aliviando las carencias y necesidades con un abordaje integral en un ámbito tan sensible como la salud pero que para ello se necesita la cooperación y voluntad mancomunada de todos los estamentos e instituciones. “Tenemos el compromiso y la vocación de servir, queremos salir de lo tradicional, mezclarnos con la gente, agradezco a todos los profesionales que nos apoyan sin pedir nada a cambio, somos el rostro humano y social del Gobierno”, refirió.

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