Comisión Organizadora de los Festejos por el Aniversario de CDE, confirmó que el concierto internacional previsto para este viernes 31 de enero, en el estadio del Club 3 de Febrero, se realizará en el Polideportivo Municipal «Carlos Barreto Sarubbi».

El cambio a última hora obedece exclusivamente el pronóstico de lluvia prevista para este viernes. El Polideportivo está ubicado en el barrio Pablo Rojas.

El evento no sufre de modificaciones y será a partir de las 20:30. Están confirmados Los Rancheros, Los Calas, Chice Muriel, Tour Juntos Wil y Marilina, Raza Nuestra, Salamandra y Grupo Batakaso.

La División de Turismo de la Municipalidad de Ciudad del Este informó que «El paseo por la ciudad y su historia» se suspende debido a la lluvia pronosticada para este fin de semana.

El paseo formaba parte de la serie de actividades que se desarrollan por el aniversario 63 de la capital departamental.

Este paseo será reprogramado para otras fechas, gracias a la buena predisposición de la Superintendencia de Turismo de la Itaipú Binacional.

La suspensión obedece a que la inclemencia del tiempo comprometerá la experiencia y la seguridad de los visitantes en el bus panorámico.

Una opción válida para celebrar el aniversario de Ciudad del Este, es visitar el Museo El Mensú, que está abierto de 09:30 a 17:00 todos los días, con acceso libre y gratuito.

Una unidad de transporte urbano, de la empresa Ciudad Jardín del Este, numero de orden 48, se incendió en la mañana de este viernes, alrededor de las 9:00 horas, sobre ruta internacional PY02. El hecho se registró en pleno servicio, a la altura del kilómetro 11 de Ciudad del Este.

Se trata de un bus de marca Mercedes Benz, modelo 710/37, color blanco, año 1999, chapa numero ABN 541, que estaba al mando de Jorge Rodrigo Lopez Garay, que en el momento del siniestro transportaba a un grupo de pasajeros, que lograron salir antes de que el fuego empezará a tomar toda la carrocería.

Nadie resultó con heridas, sí, como era de esperarse, generó un gran susto en los usuarios.

De acuerdo al relato del conductor, el fuego empezó en el motor, ocasionado por una falla mecánica. Intervinieron Bomberos Voluntarios de Minga Guazu k4, que lograron sofocar el fuego.

La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) informa que debido al temporal que afectó a varios departamentos de la Región Oriental, entre ellos Alto Paraná, Itapúa, Misiones y Ñeembucú, en las regiones Este y Sur, quedaron fuera de servicio 26 Líneas de Media Tensión. A estas horas, casi la totalidad de las líneas afectadas ya entraron en servicio, quedando aún algunas zonas con servicio parcial, según el siguiente detalle

En la Región Este, entre las 14:30 horas y las 23:00 horas de ayer, miércoles 29 de enero del corriente, salieron fuera de servicio a raíz del temporal, 18 Líneas de Media Tensión que alimentan a zonas de Salto del Guairá (Canindeyú), Hernandarias, Ciudad del Este, Pdte. Franco, Desmochados, Paranambú, Naranjal y Juan León Mallorquín, en Alto Paraná.

Según reportes de la zona, esta mañana continúan en servicio parcial 2 Líneas de 23.000 Voltios que afectan a zonas de Naranjal y Juan León Mallorquín, en proceso de normalización. En el departamento de Canindeyú, ya se encuentra normalizado el servicio.

En la Región Sur, en los departamentos de Itapúa, Misiones y Ñeembucú, a raíz de las condiciones climáticas adversas de la víspera, fueron afectadas 8 Líneas de Media Tensión, según el siguiente detalle:

En Itapúa la zona más afectada fue la ciudad de Encarnación, parte de la ciudad de Natalio y Naranjal, con 6 líneas que quedaron fuera de servicio en la víspera. A estas horas, ya fueron normalizadas en su totalidad.

Misiones: solamente fue afectada una línea de 23.000 Voltios en la ciudad de San Juan Bautista, que ya se encuentra normalizada.

En tanto que en el departamento de Ñeembucú una línea de Media Tensión quedó fuera de servicio, que afectaba a la ciudad de Pilar, pero que a estas horas, ya está en servicio nuevamente.

En la Región Norte se informa que a primeras horas de hoy, 30 de enero, quedó fuera de servicio la Línea de Transmisión en 220 kV Horqueta, que afectó las Subestaciones Loma Plata, Vallemi, Filadelfia y Concepción. La misma fue normalizada nuevamente alrededor de las 06:32 horas. Funcionarios de la Gerencia Técnica están trabajando en la zona, para detectar la avería que ocasionó la salida de la mencionada línea de transmisión.

Se recuerda que para los reclamos por falta de energía, podrán registrarse a través del Contact Center (160) y de la APP MI ANDE, para su atención correspondiente.

Estudiantes de la Universidad Uninter de Ciudad del Este exigen una explicación oficial sobre el supuesto cierre de las carreras de Nutrición, Química y Farmacia, Obstetricia y Psicología, que estaría afectando a más de 200 alumnos.

La situación de zozobra se da desde el 24 de enero pasado, cuando empezó a circular la versión de cierre. Los afectados mencionan que ya presentaron notas, que se llamó a reunión y que nadie da la cara, incluso llegaron a realizar una manifestación pacifica y no tuvieron respuesta.

Afirman que no es justo el momento de incertidumbre que viven, mencionando que son años de sacrificio y trabajo para cumplir el sueño de ser un profesional para estar ahora ante esta en esta situación.

Recuerdan que nada es gratis, que todo tiene su costo en esta universidad, llevando a muchos estudiantes a realizar préstamos para pagar sus cuotas, saliendo de casa desde tempranas horas para trabajar y volver pasado la media noche, para poder conseguir el tan preciado título universitario.

Dicen que ellos depositaron toda su confianza en esta casa de estudios que ahora simplemente, no se hace cargo del compromiso que tomaron con cada uno de ellos.

El Puente de la Integración Paraguay-Brasil, que unirá a las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú, no solo será para el paso de camiones según anunció este miércoles el grupo interinstitucional responsable de la obra. La nueva pasarela ya no será exclusiva para el paso de camiones, sino que podrá ser utilizada para el cruce de automóviles, buses y motocicletas.

El principal motivo para este cambio es el bajo porcentaje del tráfico de camiones entre nuestro país y Brasil, ya que representa tan solo el 6% del tránsito total de rodados en la frontera. De esta manera, el segundo puente internacional entre ambas naciones, sobre el río Paraná, podrá recibir también a vehículos livianos.

El dato se desprende de un informe presentado por el Consejo de Desarrollo Económico de Foz de Yguazú (CODEFOZ) a referentes de la Receita Federal, la Policía Federal y la Policía Rodoviária del vecino país. La determinación ya fue dada a conocer al Consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, responsable de la ejecución de la obra.

Igualmente, los proyectos destinados a cuestiones migratorias, como el predio de Aduanas, deberán ser reestructurados con la instalación de infraestructura para control migratorio y de fiscalización de equipaje.

Cabe resaltar que, una vez que entre en funcionamiento la nueva pasarela internacional, los camiones ya no podrán cruzar por el Puente de la Amistad. Los vehículos de gran porte hoy representan un trastorno para el tránsito en Ciudad del Este, por lo que solo pueden circular en la zona primaria en horarios especiales.

En Presidente Franco, no se generará inconveniente alguno relacionado con esta problemática, ya que en el lado brasileño se contará con un desvío.

El Puente de la Integración será financiado totalmente por Itaipú Binacional, a un costo que ronda los USD 84 millones. La futura pasarela contará con 760 metros de longitud y 19,80 metros de ancho.

Se trata de un puente metálico atirantado, sostenido por dos columnas principales de 174 metros de altura, con un vano central (espacio que queda entre los dos pilares por donde pasa el cauce de navegación del río) de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto.

Mediante un sistema de videovigilancia, con cámaras instaladas en puntos estratégicos, técnicos de la Itaipú Binacional pueden monitoreo en tiempo real el avance de las obras del Multiviaducto, ubicado en el kilómetro 7 de la ruta PY02 y que es financiado por la entidad.

La tecnología, instalada a instancias de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Dirección de Coordinación, facilita un control de los trabajos, de manera local y remota. Se ha diseñado especialmente para ser utilizada por los responsables de la fiscalización del proyecto.

El servicio está disponible las 24 horas y consta de 10 cámaras fijas, del tipo domo, y 2 cámaras tipo PTZ, que ofrecen una visualización de 360 grados y zoom.

El ingeniero Luis Fabrizio Guex, fiscalizador de las obras por parte de Itaipú, explicó que, además de tener un control global sobre el proyecto, el sistema permitirá contar con un registro que será almacenado en un banco de imágenes y videos, en calidad full HD.

“Este sistema nos permite tener un monitoreo de forma local, tenemos un contenedor en la zona de obras donde están instalados los softwares, y acceso remoto, que habilita a algunos empleados de la Entidad a hacer uso de las cámaras a distancia, ya sea vía celular o computadora”, explicó.

Además de las cámaras, el sistema comprende los equipos grabadores/servidores de video, las unidades de almacenamiento, las estaciones de monitoreo, el software de gestión de video y una plataforma de red (cableada e inalámbrica) que permita la operación de la herramienta.

Otra de las ventajas es que se podrá registrar, en tiempo real, cualquier acontecimiento que impacte en el flujo del tránsito y así actuar con mayor rapidez, señaló el ingeniero Adrián Candia, jefe de la División de Infraestructura y Mantenimiento de Itaipú.

El Multiviaducto del Km 7 de Ciudad del Este alcanzó una ejecución del 35% y el plazo de culminación está marcado para marzo del 2021. Generará una inversión de USD 11 millones por parte de la Entidad Binacional, ofreciendo una solución integral a la circulación de unos 100.000 vehículos por día, en las intersecciones de la Ruta PY 02, con las avenidas Perú y Julio César Riquelme.

Se abre Proceso Selectivo Externo (PSE) de recursos humanos para La Itaipú Binacional. De acuerdo al cronograma esta semana se inició la fase de entrevista profesional a postulantes para cubrir un total de 60 vacancias.

Las sesiones de entrevistas se llevan a cabo en el Centro de Capacitación de la Central Hidroeléctrica, en Hernandarias, y se extenderá hasta el jueves 6 de febrero, fecha en que se replicará esta actividad en la sede del edificio corporativo de Itaipú, en Asunción.

Las entrevistas se dividen en dos grupos: el primero para la Dirección Administrativa y, el segundo, para la Dirección de Coordinación. Previamente, cada concursante realiza su examen médico y test psicotécnico (psicolaboral), con el fin de cumplir con los requisitos no excluyentes establecidos en el Reglamento del PSE.

Las entrevistas están a cargo de gerentes de la Superintendencia de Recursos Humanos y representantes de las distintas dependencias que incorporarán a los nuevos empleados. El director administrativo ejecutivo, Alberto Cabrera, participó de las entrevistas correspondientes al cargo de Guardia de Seguridad.

El jefe del Departamento de Desarrollo de Recursos Humanos, Miguel González, explicó que serán entrevistadas diariamente un total de 30 personas y que posterior a esta instancia se dará a conocer la lista de los postulantes a ser admitidos al cuadro propio de la Entidad.

Añadió que, una vez finalizada esta fase, iniciará la etapa conocida como Programa de Inducción de los Nuevos Empleados (PINE), que tendrá una duración de dos semanas. Este procedimiento se llevará a cabo en los primeros días del mes de marzo en las instalaciones de la Central Hidroeléctrica.