Fedecámaras califica como “una decisión más que atinada”
el hecho de ponerse de acuerdo (los presidentes de Paraguay y Brasil) para
invertir en una nueva pasarela internacional sobre el río Paraná en esta parte
del país.

Juan Santamaría, presidente de la Fedecamaras, señaló que
la densidad de ocupación del Puente de la Amistad, en horario pico, perjudica
enormemente a la producción que se realiza a través de la maquila, y que, con
esta nueva opción, los inversionistas verán al Alto Paraná como un punto clave para
instalarse, por la proximidad terrestre con el Brasil y porque se les garantiza
el intercambio de transporte de alto calado.

“Si Itaipú no hubiese decidido, con el concurso político
del presidente de la República, financiar el segundo puente, la pregunta es:
¿Quién va a venir a Paraguay a instalarse como maquila, con la demora que tiene
el principal medio de transporte para la misma, la vía terrestre?”, reflexionó.

“Esta solución servirá, no solo para fortalecer el
desarrollo bilateral de ambos países, sino también para garantizar, al que ha
invertido en Paraguay, que su producto será competitivo, porque el peaje
terrestre va a permitir que saldrá de aquí con un buen precio”, agregó.

Juan Vicente Ramírez,
presidente de la Cámara de Comercio y Servicios de Ciudad del Este,
organización con más de 40 años de existencia, señaló desde hace varios años,
la gran limitante a un crecimiento mayor es el hecho de contar con un solo
puente con el Brasil, lo que produce una gran pérdida económica por el aumento
del costo operativo para llegar a la capital del Alto Paraná.

“Con la construcción del
segundo puente, estaremos dando un gran paso hacia la facilitación de acceso
terrestre al país. Sin dudas, esto nos permitirá incrementar en gran medida
nuestra capacidad de transporte y disminución de tiempo de espera en la concreción
de nuevos y mayores negocios”, aseveró.

Definitivamente, una buena
infraestructura vial, más la construcción de un nuevo puente internacional, son
componentes muy importantes para las nuevas inversiones nacionales y
extranjeras, a decir de los referentes del sector comercial e industrial del
Alto Paraná.

El pasado viernes, los
presidentes de Paraguay, Mario Abdo Benítez, y de Brasil, Michel Temer,
firmaron la declaración para autorizar la construcción de dos nuevos puentes
internacionales entre ambos países, con una inversión total de USD 270 millones,
financiada por Itaipu. Uno, unirá Presidente Franco con Foz de Yguazú sobre el
Paraná, y el otro Carmelo Peralta con Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay.