La BBC News Brasil, en un reportaje acerca de los atractivos e incentivos que ofrece el Paraguay para la radicación de inversiones e incursión en otras áreas, como la educación y estudio de la carrera de medicina, pone de manifiesto lo que viene destacando la Fundación Getulio Vargas, como el país con mejor clima económico de la región.

La nota periodística, fechada el 18 de abril del corriente, bajo el título «¿Por qué tantos brasileños se están mudando a Paraguay?», recoge los comentarios del Viceministro de Industria del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Francisco Ruiz Diaz, quien explicó al medio internacional que el país cuenta con leyes de incentivos fiscales y leyes para la generación de las denominadas maquilas, que forman parte de la cadena productiva entre ambos países.

En cuanto al régimen de maquila, dijo que las maquilas paraguayas se crearon para atraer inversiones y generar empleo, y que, bajo este régimen, las empresas importan insumos que se utilizan en una fábrica en Paraguay, y los exportan transformados en el producto final, sin pagar impuestos, y pagando solo el 1% como seguro por la operación realizada.

La inspiración para este modelo provino del sistema mexicano en su alianza comercial con Estados Unidos.

«El 60% de las exportaciones de Paraguay a Brasil son producto de la maquila. Un ejemplo es el sector textil. Las empresas brasileñas traen la línea de Brasil, fabrican la tela aquí y la envían a las fábricas de ropa en Brasil», dice.

Continúa afirmando que los brasileños están presentes en las áreas de bioetanol, granos y carne, por ejemplo. «En el caso de la carne vacuna, aquí tenemos mataderos brasileños que exportan el producto para Brasil y otros países», explicó.

El Consejo Estratégico de Movilidad Eléctrica (CEME) liderado por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), en su II Reunión Ordinaria, aprobó llevar a la acción proyectos para acelerar el proceso de electromovilidad en Paraguay. Este organismo aprobó la conformación de seis grupos de trabajo con tareas específicas y la instalación de un Centro para el Avance Tecnológico de Autopartes y Plan Piloto de Movilidad Eléctrica (TASK), en Alto Paraná, con el respaldo de Itaipú Binacional.

Además, el Consejo Estratégico, bajo la presidencia del ministro Luis Alberto Castiglioni, resolvió realizar un urgimiento a las instituciones del Estado a los efectos de establecer canales rápidos cuando se traten proyectos relacionados a la movilidad eléctrica. El viceministro de Industria, Francisco Ruiz Díaz, ejerce la secretaría ejecutiva del Consejo Estratégico, quien también participó de la segunda reunión orginaria.

Al momento la presentación de la propuesta de los grupos de trabajo, el Consejo presentó como ejemplo las acciones que viene realizando el Grupo de Trabajo No. 3, en materia de la Estrategia de Comunicación. Este Grupo estará integrado por representantes de las direcciones de comunicaciones de las instituciones involucradas.

En el Centro para el Avance Tecnológico de Autopartes y Plan Piloto de Movilidad Eléctrica (TASK), en Hernandarias, departamento del Alto Paraná, serán construidos 110 buses eléctricos con la cooperación de Corea, en el marco de un Plan Piloto inicial.

En la agenda desarrollada en la II Reunión Ordinaria del CEME, fue contemplada la presentación de los grupos de trabajo, las tareas que tendrán a su cargo, según competencias y roles; así como la presentación del Proyecto Centro TASK, e invitación para el próximo acto de lanzamiento; y, el pedido al Equipo Económico Nacional, para que las instituciones del Estado prioricen la adquisición de vehículos eléctricos para reemplazar gradualmente la movilidad a combustión.

Participaron además de este encuentro, que forman parte del proceso para la instalación de la movilidad eléctrica en el país, la ministra de la Secretaría Técnica de Planificación (STP), Carmen Ubaldi; el ministro de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), Carlos Pereira, y representantes de las instituciones que conforman el citado Consejo.

GRAN IMPACTO

El ministro Castiglioni, destacó que luego de la socialización de la instalación del Sistema de Gobernanza, del CEME, apoyado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se obtuvo una excelente retroalimentación, proveniente desde los distintos sectores de la sociedad, tanto de los empresarios organizados, organismos no gubernamentales, como, asimismo, desde los organismos financieros multilaterales.

Remarcó la importancia de que a partir de ahora funciona el Consejo como un sistema que actúa coherentemente, con una visión compartida, empoderándose de todos los temas para conducir el proceso. «Es muy importante el concepto de Ventanilla Única por la cual ingresan todos los proyectos, sean estos desde el sector público, o desde el sector privado», dijo al respecto.

Destacó, además, que el impacto que tendrá la instalación de la movilidad eléctrica, en los ámbitos de la sociedad, son varios, como por ejemplo en el urbanismo. “Cómo va a impactar en los procesos de desarrollo urbanísticos, porque los cargadores no van a estar solamente en las rutas, van a estar en los shoppings, y otros sitios”, añadió.

NIVEL OPERATIVO

Luego, el Viceministro de Industria, y Secretario Ejecutivo del Consejo, Francisco Ruiz Díaz, dio a conocer los grupos de trabajo, tarea encomendada en la anterior reunión, y que se constituye en sus funciones específicas e inclusive presentó el resultado de un grupo concreto que ya se ha desarrollado en el área comunicacional.

«A partir del lanzamiento de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica se establece el tercer nivel, el operativo, para poner en marcha las 23 acciones identificadas en dicha estrategia. Tienen que ver con el tema de regulaciones, estándares, infraestructura, información y promoción, financiamiento, oferta y demanda», añadió el Ministro.