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Incendiaron de forma intencional un camión recolector de residuos

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Camión Mercedes Benz de la empresa Ingeniería Ambiental S.A. con daños por incendio en la vía pública del barrio Remansito.

Un grupo de desconocidos quemó un camión recolector de residuos tras amenazar al conductor para que descendiera del vehículo. El hecho ocurrió sobre la avenida Julián de la Herrería, en el sector VI del barrio Remansito. El procedimiento policial se registró este viernes a las 14:00.

El vehículo afectado es un camión Mercedes Benz modelo Atego 2023, propiedad de la empresa Ingeniería Ambiental S.A. Según el relato del chofer, cuatro hombres que se desplazaban en un automóvil Toyota color plata lo interceptaron y lo obligaron a bajar, aclarándole que el problema no era con él.

Posteriormente, los atacantes rociaron la cabina con combustible utilizando una botella y prendieron fuego al transporte antes de darse a la fuga. Si bien inicialmente se reportó como un posible desperfecto eléctrico, la víctima confirmó la naturaleza intencional del ataque.

Bomberos Voluntarios acudieron al sitio para controlar las llamas, mientras que agentes de Criminalística realizaron el levantamiento de indicios y tomas fotográficas en la escena.

Decisiones a puertas cerradas generan caos y reclamos en la frontera

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La falta de diálogo institucional en la gestión fronteriza entre Brasil y Paraguay continúa derivando en decisiones unilaterales que impactan de forma directa en el turismo, el comercio y la logística de la región trinacional. Así lo advierte el Conselho de Desenvolvimento Econômico de Foz do Iguaçu (Codefoz), que cuestiona la ausencia de una agenda amplia y participativa para abordar los principales cuellos de botella en la frontera.

El presidente del Codefoz, Marcelo Brito, señaló que las autoridades responsables siguen adoptando medidas “de arriba hacia abajo”, sin escuchar a los sectores directamente afectados ni a las comunidades locales. Según afirmó, incluso después de protestas formales de gremios del turismo, la logística y el comercio, persiste el cierre de espacios de diálogo institucional.

Uno de los episodios más cuestionados fue la reunión de la Comisión Mixta Brasileño-Paraguaya realizada el 20 de enero, en la que se analizó el flujo vehicular entre Foz do Iguaçu, Ciudad del Este y Presidente Franco, sin permitir la participación de representantes de la sociedad civil. Para Codefoz, este tipo de encuentros a puertas cerradas expone falta de sensibilidad, riesgo de errores y desconexión con la realidad de la frontera.

Brito advirtió que mientras las decisiones sobre los problemas fronterizos sigan siendo unilaterales, fragmentadas o improvisadas, las estructuras seguirán subutilizadas. En ese contexto, cuestionó la falta de consulta a las comunidades locales sobre el uso del Puente de la Integración y sobre las medidas para mejorar el tránsito en el Puente de la Amistad.

Consecuencias en Paraguay y malestar en Presidente Franco

En Paraguay, esta forma de gestión ya genera consecuencias visibles, especialmente en Presidente Franco. La habilitación del Puente de la Integración para el tránsito de camiones en lastre se dio sin un proceso previo de diálogo con gremios, instituciones ni autoridades locales, y sin una planificación integral acorde a la realidad urbana de la ciudad.

La circulación de camiones pesados comenzó en un escenario marcado por calles en mal estado, falta de señalización adecuada y ausencia de servicios básicos para los choferes. Esta situación provocó desorden vial, molestias a los vecinos y reclamos generalizados por parte de la población afectada, así como cuestionamientos de sectores vinculados al transporte y al comercio local.

Gremios e instituciones advierten que la medida fue aplicada sin condiciones mínimas de infraestructura ni coordinación interinstitucional, replicando el mismo esquema de decisiones inconsultas que hoy es criticado desde el lado brasileño de la frontera.

Desde Codefoz sostienen que estos episodios reflejan un problema estructural en la gobernanza fronteriza. La semana pasada, el Consejo de Desarrollo de la Región Trinacional del Iguazú (Codetri), del cual forma parte la entidad, resolvió elevar un documento a la Presidencia de la República del Brasil y a distintos ministerios, exigiendo la apertura de una agenda de diálogo y rechazando medidas unilaterales que afectan a la región.

Pese a las críticas, Marcelo Brito reiteró que las entidades y liderazgos regionales siguen aguardando una respuesta formal de las autoridades y la posibilidad de participar en mesas de negociación. Advirtió que sin diálogo real y planificación conjunta, las decisiones seguirán generando conflictos, desorden y malestar en las ciudades fronterizas.

Magno Álvarez y Rigoberto Chamorro fueron confirmados como precandidatos de Honor Colorado

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El movimiento Honor Colorado confirmó oficialmente a Magno Álvarez y Rigoberto Chamorro como precandidatos a la Intendencia de Ciudad del Este, tras la decisión de abrir la lista y no definir una candidatura única para las internas municipales.

La precandidatura de Chamorro cuenta con el respaldo del gobernador de Alto Paraná César Landy Torres y de la diputada Liz Acosta. El empresario anunció su postulación señalando que recorrerá los barrios de la ciudad y que su proyecto se basa en el trabajo territorial y el acompañamiento ciudadano.

Por su parte, Álvarez fue confirmado con el apoyo de un sector del coloradismo identificado con la familia Zacarías. Su precandidatura es respaldada por el senador Javier Zacarías Irún, el director de Itaipú, Justo Zacarías Irún y la diputada Rocío Abed. Tras la confirmación, Álvarez expresó que se siente fortalecido por el respaldo de la dirigencia y afirmó que desde enero de 2025 viene desarrollando actividades políticas en distintos barrios de la ciudad.

Con esta definición, Honor Colorado irá a internas en Ciudad del Este con dos precandidaturas dentro del mismo movimiento, configurando un escenario de competencia interna de cara a las elecciones municipales de 2026.

Con las precandidaturas ya definidas, ahora el foco político se traslada a la conformación de las listas para la Junta Municipal. En el equipo de Magno Álvarez, ya está confirmado el nombre de Ernesto Guerín, quien integraría el primer lugar de la nómina de concejales.

En tanto, en el sector que acompaña a Rigoberto Chamorro se registra una disyuntiva interna: dos aspirantes pertenecen a una misma familia. Se trata de Karen Barreto, respaldada por el propio Chamorro, y Israel Barreto, actual secretario de la Juventud, con apoyo del gobernador César Landy Torres. Uno de ellos deberá quedar fuera de la lista, atendiendo a las definiciones internas del equipo.

De esta manera, Honor Colorado no solo afronta una interna con dos precandidaturas a la Intendencia, sino también un proceso de negociación clave para el armado de las listas de concejales, que terminarán de delinear el mapa político del oficialismo colorado en Ciudad del Este.

Intentó agredir a su madre y terminó aprehendido

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Ciudad del Este. Un hombre fue aprehendido por violencia familiar tras intentar agredir físicamente a su madre en el interior de una vivienda. El hecho ocurrió en el kilómetro 6 ½ Acaray, en inmediaciones de una cancha sintética del barrio 29 de Septiembre. El procedimiento se realizó este miércoles a las 21:00 horas.

La intervención se inició cuando la víctima, una mujer de 54 años, acudió a la comisaría jurisdiccional para solicitar auxilio. Según el relato, el sospechoso ejerce maltrato verbal y psicológico de forma constante. La denunciante señaló además que el joven, quien padece problemas de adicción, le habría hurtado herramientas y otros objetos de valor del inmueble.

Tras el intento de agresión física ocurrido en horas de la tarde, la comitiva policial se trasladó al sitio. Con la autorización de la propietaria, los agentes ingresaron a la vivienda y procedieron a la aprehensión del sindicado, quien no opuso resistencia. El sujeto fue trasladado a la sede policial para el procedimiento de rigor.

Suman y siguen los robos de medicamentos para adelgazar

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Este fármaco pasó a ser el botín preferido de los malvivientes.

Minga Guazú. Dos delincuentes armados asaltaron una farmacia y se alzaron con un millonario botín compuesto principalmente por fármacos de alta gama. El hecho ocurrió en el local de la Farmacia Santa Rita, ubicado en el kilómetro 16 lado Acaray. El atraco se registró este jueves a las 12:00.

Según el reporte, los autores fueron dos hombres con tapabocas y quepis que llegaron al sitio a bordo de una motocicleta tipo enduro de color blanco. Tras amenazar a las empleadas con un arma de fuego, los sujetos ignoraron otros artículos de valor y se dirigieron directamente a los refrigeradores para sustraer 33 cajas de Tirzepatida y 17 cajas de Lipoles, además de dinero en efectivo.

Las víctimas, dos jóvenes de 21 y 25 años, resultaron ilesas. Agentes policiales confirmaron que el comercio posee cámaras de circuito cerrado, cuyas grabaciones ya están siendo analizadas por los peritos para identificar a los asaltantes.

Una tendencia en ascenso

Este nuevo golpe confirma una preocupante seguidilla de atracos bajo la misma modalidad en el departamento de Alto Paraná. Los investigadores destacan puntos clave sobre este fenómeno:

  • El «oro líquido»: Los delincuentes ya no buscan solo la recaudación del día. Se centran en la Tirzepatida, un fármaco inyectable cuya alta demanda para el control de peso ha disparado su valor en el mercado negro.
  • Tráfico fronterizo: Se sospecha que estos medicamentos son robados bajo pedido para ser trasladados al Brasil, donde su precio de reventa se triplica debido a la alta demanda estética.
  • Inteligencia previa: Los delincuentes actúan con precisión quirúrgica, conociendo de antemano la ubicación de las heladeras y el stock disponible, lo que reduce el tiempo del asalto a pocos minutos para evitar romper la cadena de frío.

Al lugar fueron convocados peritos de Criminalística e investigadores de Hechos Punibles para el levantamiento de evidencias y el análisis de las rutas de escape.

Abogados imputados cuestionan la base de la denuncia penal y exponen su defensa

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Christian Ricardo Aguayo Schmidt, señalado por imputados como denunciante que habría invocado facultades cuestionadas en la causa penal.

Los abogados Julio Federico Godoy Ayala y Aldo Andrés Gabilán León, imputados en la causa “Ministerio Público contra Julio Federico Godoy Ayala y otros sobre supuesta producción de documentos no auténticos” (Causa N° 16.451/2025), sostienen que la denuncia penal que dio origen al proceso se habría construido a partir de un conflicto previo de naturaleza civil y sobre la base de resoluciones judiciales que, al momento de la denuncia, ya se encontraban revocadas o suspendidas.

Las afirmaciones forman parte de un escrito presentado ante el Juzgado Penal de Garantías, mediante el cual los imputados se pusieron formalmente a disposición de la Justicia y solicitaron el levantamiento del estado de rebeldía y la eximición de medidas cautelares, alegando la inexistencia de hecho punible.

El origen del conflicto.

De acuerdo con lo expuesto por Godoy, el conflicto se inició en el ámbito civil, en el marco de disputas judiciales relacionadas con la administración de varias empresas agropecuarias y la explotación de extensas superficies de soja arrendadas.

En ese contexto, explicó que distintos juzgados del país dictaron resoluciones vinculadas a la administración judicial de las firmas Paragrícola S.A., Laguna S.A., Principado S.A. y Americana Agropecuaria S.A., situación que derivó en la presentación de una medida cautelar autónoma de urgencia ante el Juzgado de San Estanislao.

Según la versión de la defensa, ese juzgado dictó el Auto Interlocutorio N° 01 del 20 de enero de 2025, mediante el cual dispuso la suspensión provisional de los efectos de resoluciones anteriores dictadas en Curuguaty, Katueté y Yuty, al considerar acreditados el peligro en la demora y la necesidad de tutela judicial urgente. Dicha medida —afirmaron— fue apelada, pero continuó vigente al no tener efecto suspensivo, conforme al Código Procesal Civil.

Godoy y Gabilán sostienen que, pese a la existencia de esa medida cautelar, Christian Ricardo Aguayo Schmidt presentó una denuncia penal invocando su carácter de administrador judicial, respaldándose en el Auto Interlocutorio N° 08 del 8 de febrero de 2024, dictado por el Juzgado de Katueté.

Sin embargo, según señalaron en su escrito, esa resolución había sido dejada sin efecto mediante el Auto Interlocutorio N° 54 del 10 de abril de 2024, dictado por el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial de Salto del Guairá, y posteriormente suspendida provisoriamente por el Auto Interlocutorio N° 01 de San Estanislao.

La defensa remarca que el propio Aguayo interpuso recursos de apelación contra esa suspensión, lo que —según su interpretación— demostraría que tenía pleno conocimiento de que sus facultades como administrador judicial se encontraban cuestionadas al momento de acudir al Ministerio Público.

En relación con los hechos imputados, los abogados sostienen que Diego María Troche Robbiani se encontraba habilitado para representar a las empresas y que el contrato celebrado con Leandro Aparecido Pereira de Camargo es jurídicamente válido.

Asimismo, afirman que su intervención como abogados se limitó a gestiones estrictamente profesionales, consistentes en la solicitud de inscripción preventiva de un contrato, conforme a instrucciones expresas de su cliente, actos que —según sostienen— no pueden configurar un hecho punible.

Como elemento adicional, mencionan que mediante el Auto Interlocutorio N° 109 del 11 de septiembre de 2025, el Juzgado de Katueté designó a Jessiel Camargo como nuevo administrador judicial, circunstancia que —según la defensa— confirmaría que Aguayo ya no contaba con atribuciones para representar a las firmas al momento de formular la denuncia penal.

EXTORSIONES Y TEMOR A UNA PRISIÓN PREVENTIVA ARBITRARIA

Un elemento adicional de extrema gravedad fue incorporado por los cuatro imputados, quienes denunciaron estar siendo objeto de presiones y presuntas extorsiones por parte de operadores del sistema judicial, que —según afirmaron— les habrían advertido que, en caso de presentarse ante la Justicia, serían enviados automáticamente a prisión preventiva, por pedido directo del poder político de turno.

De acuerdo con lo manifestado por los afectados, este escenario explicaría el temor fundado que impidió hasta ahora su comparecencia inmediata, ya que —según sostienen— la prisión preventiva estaría siendo utilizada como herramienta de coerción y castigo anticipado, al margen de los elementos objetivos del expediente.

En ese contexto, señalaron que su decisión fue ponerse a disposición del proceso únicamente cuando el expediente quede a cargo de una magistrada que, a su criterio, ofrezca garantías de imparcialidad y corrección jurídica, sosteniendo que la jueza que asumirá próximamente reúne esas condiciones para revisar el caso y restituir la legalidad.

Finalmente, los imputados se pusieron formalmente a disposición del Juzgado Penal de Garantías, solicitaron el levantamiento del estado de rebeldía y la eximición de toda medida cautelar, argumentando que no existe hecho punible alguno y que la causa se habría edificado sobre una denuncia falsa, sustentada —según su versión— en el ocultamiento deliberado de resoluciones judiciales decisivas.

De acuerdo con lo expuesto por la defensa, el caso ingresa ahora en una etapa clave, no solo por el debate en torno a la supuesta falsificación, sino también por las denuncias de presuntas presiones políticas y judiciales, cuya verificación quedará en manos de las instancias correspondientes.

Habilitarán buses de turismo en circuito cerrado por el Puente de la Integración desde el 29 de enero

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Presidente Franco. En el marco de la segunda fase de funcionamiento del Puente de la Integración, se prevé la incorporación de autobuses de turismo en circuito cerrado al esquema operativo del paso fronterizo, conforme a un acuerdo alcanzado en la Comisión Mixta Paraguayo-Brasileña, integrada por autoridades de Paraguay y Brasil.

La medida comenzará a regir a partir del 29 de enero de 2026 y forma parte del proceso de puesta en funcionamiento progresiva del puente, cuyo impacto será evaluado en una próxima reunión binacional prevista tentativamente para marzo de 2026.

Para el transporte de pasajeros se estableció un esquema específico aplicable a buses de turismo en circuito cerrado, es decir, aquellos cuyo destino final no sea Foz de Iguazú, Ciudad del Este ni Presidente Franco, de acuerdo con el cronograma aprobado por la Comisión Mixta.

Los autobuses ingresarán exclusivamente por la avenida Bernardino Caballero, vía que conecta de manera directa con el puente desde Presidente Franco y permite separar el tránsito de pasajeros del movimiento de camiones. La salida se realizará por la misma avenida, desde donde los vehículos se incorporarán a una vía recientemente construida, conocida como par binario, que conecta con la calle 06 de Octubre y enlaza con la supercarretera PY07, ordenando la circulación en el área de influencia del puente.

El esquema operativo establece que, entre las 19:00 y las 07:00 horas, todos los días, los autobuses de turismo en circuito cerrado cruzarán exclusivamente por el Puente de la Integración.
En tanto, entre las 07:00 y las 19:00 horas, el cruce de estos servicios se realizará únicamente por el Puente de la Amistad, manteniendo así un reparto horario del tránsito internacional de pasajeros.

Sin cambios para el tránsito de camiones

En lo que respecta al transporte de carga, no se introducen modificaciones al esquema vigente. El cruce continúa habilitado solo para camiones sin carga, que utilizan el Puente de la Integración en el horario de 22:00 a 05:00 horas, todos los días, conforme a lo dispuesto en la primera etapa de funcionamiento.

Todo el esquema se desarrolla con el acompañamiento técnico y operativo de la Comisión Mixta Paraguayo-Brasileña, como parte del proceso de consolidación del Puente de la Integración como nueva opción de conexión entre Paraguay y Brasil, con ajustes progresivos en función de su impacto en la movilidad regional.

ITAIPU entregó equipamiento completo a nuevo centro TEA en Caaguazú

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ITAIPU Binacional concretó ayer, 20 de enero, la entrega del equipamiento completo al nuevo Espacio de Desarrollo Infantil Temprano para Niños con Trastorno del Espectro Autista (TEA), habilitado en el distrito de Juan Eulogio Estigarribia, departamento de Caaguazú. Es el cuarto espacio de este tipo en el país, financiado por la Entidad.

El centro surge como una iniciativa de la Asociación de Padres de Niños con TEA (ASOTEA), impulsada junto con la Gobernación de Caaguazú, la Intendencia Municipal y ITAIPU Binacional. Tras la intervención de la Binacional, el local quedó totalmente equipado para brindar atención profesional gratuita a niños con diagnóstico de TEA y acompañamiento a sus familias.

Del acto participaron el intendente municipal Derlis Espínola, la jefa de la Oficina Regional de ITAIPU en Ciudad del Este, Mirian Areco, profesionales del equipo interdisciplinario y padres miembros de ASOTEA.

El equipamiento fue definido con asesoría de equipos multidisciplinarios, buscando cubrir todas las necesidades terapéuticas. El espacio ofrecerá fonoaudiología, psicología, estimulación temprana, educación inclusiva, odontología inclusiva y una sala de psicoeducación para padres.

Además, ITAIPU se encargó de la pintura artística del centro. Los murales, visibles en áreas internas y externas, forman parte de una propuesta de inclusión a través del arte, con una representación del perfil industrial de Juan Eulogio Estigarribia, adaptada a los usuarios del recinto.

Trabajamos para que cada espacio tenga un toque especial, para que los niños se sientan a gusto durante las terapias, siempre con la familia como protagonista del proceso”, explicó la psicóloga Anaér Arévalos, supervisora del trabajo.

Por su parte, Mirian Areco destacó el impacto del proyecto en la comunidad. “Cada sala está equipada para el trabajo del equipo interdisciplinario. Es un local bien completo para los niños y sus familias”, señaló.

Este nuevo centro se suma a los ya habilitados en Presidente Franco, Minga Guazú y Coronel Oviedo, replicando experiencias que ya muestran resultados positivos en otras ciudades.

Aprueban ingreso de camiones a la Terminal de Cargas con costo mínimo

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Fila de camiones en las adyacencias del Puente de la Integración. Ahora pasarán a estacionar en el predio de la ANNP.

Presidente Franco. La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) aprobó la implementación de un plan piloto para el ingreso de camiones en lastre a la Terminal de Cargas de Presidente Franco, una medida que apunta a ordenar el tránsito pesado y retirar a los camiones de las calles, tras reiterados reclamos de vecinos.

La decisión autoriza el ingreso de camiones al predio de la terminal en forma gratuita del 21 al 31 de enero de 2026. A partir del 1 de febrero, se aplicará un costo mínimo de G. 10.000 más IVA, de manera temporal, sujeto a evaluación según los resultados del plan piloto.

Durante las últimas semanas, la presencia constante de camiones en arterias urbanas había generado quejas por obstaculización de accesos a viviendas y comercios, dificultades para la circulación de vehículos livianos, falta de higiene, acumulación de residuos y situaciones de riesgo para peatones y conductores.

Con la implementación de este esquema, las autoridades buscan canalizar la permanencia de los camiones hacia un espacio habilitado y controlado, evitando su estacionamiento prolongado en calles y avenidas de Presidente Franco.

La medida se da en paralelo a la habilitación parcial del Puente de la Integración, cuyo funcionamiento inicial provocó ajustes operativos que impactaron directamente en la dinámica urbana de la ciudad, derivando en reclamos ciudadanos por la falta de ordenamiento del tránsito pesado.

Desde el sector oficial, el plan piloto es presentado como una solución operativa de corto plazo, orientada a aliviar a la población franqueña, mientras se evalúa su funcionamiento y se definen medidas permanentes para el manejo del flujo de camiones vinculados al nuevo paso fronterizo.

La efectividad del esquema será analizada en los próximos días, en un contexto donde la ciudadanía exige que el ordenamiento del tránsito pesado no vuelva a recaer sobre los barrios.

Suspenden vertido de residuos líquidos en afluente del arroyo Acaraymi

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La Municipalidad de Ciudad del Este ordenó la suspensión inmediata del desecho de líquidos contaminantes a un afluente del arroyo Acaraymi, tras denuncias ciudadanas y en cumplimiento de una disposición del Juzgado de Faltas Municipales, en el marco de una investigación por presunta contaminación ambiental.

La medida fue ejecutada a través de la Dirección de Gestión Ambiental, la División de Áreas Protegidas y la División de Salubridad e Higiene, en cumplimiento del Oficio N° 05 del Juzgado de Faltas Municipales – Segunda Sala, que ordena la suspensión como acción de urgencia.

El procedimiento alcanzó al establecimiento 777 Automotores – Centro de Estética, ubicado en el km 6 Monday, como parte de las actuaciones administrativas derivadas del proceso de verificación ambiental realizado por técnicos municipales.

De acuerdo al informe de la comuna, las acciones se sustentan en la Ley Orgánica Municipal N° 3966/10, las Ordenanzas Municipales N° 025/97 J.M, 50/97 J.M y 033/23 J.M, además de las leyes ambientales vigentes que regulan la protección de los recursos naturales y el control de actividades con impacto ambiental.

La Municipalidad valoró la participación ciudadana, señalando que las denuncias y alertas contribuyen a fortalecer los controles y la fiscalización. Asimismo, reafirmó su compromiso con la protección del medio ambiente, la salud pública y el cumplimiento estricto de la normativa, garantizando respuestas efectivas ante hechos que afecten los recursos hídricos.

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