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Obras en ruta PY07 – Puerto Indio marchan sin contratiempos

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En la zona norte del departamento, las obras de pavimentación y mantenimiento en la Supercarretera Itaipú – Puerto Indio avanzan de manera destacada, especialmente en el Lote 2, donde las labores continúan a un ritmo notorio. Este tramo de importancia se extiende a lo largo de 33,3 km desde Gral. Díaz hasta Puerto Indio y experimenta diversas actividades, incluyendo desbroce, despeje, limpieza, movimientos de suelos y señalización de obra.

La contratista responsable, la empresa L.T. S.A., informa que las alcantarillas de hormigón armado esenciales para la infraestructura se fabricarán en la propia planta industrial. El proceso de traslado de estas estructuras está listo para su inminente ejecución en el lugar de la obra, marcando un hito significativo en el avance del proyecto.

Con el fin de garantizar un entorno de trabajo seguro y eficiente, se han llevado a cabo importantes movilizaciones de maquinarias y la construcción de un campamento de obras completo. Este campamento, ubicado estratégicamente en Gral. Díaz, no solo proporciona comodidad a más de 100 colaboradores, sino que también incluye instalaciones esenciales como un comedor y oficinas.

Las tareas de construcción del Lote 2 están siendo supervisadas de cerca por el Consorcio TYPSA – AII, con la fiscalización a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), asegurando estándares de calidad y seguridad en cada paso.

El proyecto en su conjunto tiene como objetivo pavimentar un total de 60,36 kilómetros, con la mira puesta en mejorar la conectividad en el distrito de Mbaracayú y su área de influencia. La iniciativa no solo busca fortalecer la infraestructura vial, sino también integrar actividades productivas y logísticas para consolidar el desarrollo económico en la región de Alto Paraná.

Es importante destacar que, además de la mejora local, el proyecto tiene un impacto regional significativo. Con intervenciones planificadas en Puerto Indio, se busca dinamizar y potenciar el intercambio comercial entre Paraguay y Brasil, generando beneficios económicos para ambas naciones.

La división del proyecto en dos lotes agiliza la ejecución. El Lote 1, a cargo de Benito Roggio e Hijos S. A., abarca desde el km 0 hasta el km 27, mientras que el Lote 2, ejecutado por la Empresa LT S.A., se extiende desde el km 27 hasta el km 60,3. El «Contrato de Construcción y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicios (CCOMA)» establece un plazo de 30 meses para la pavimentación y un período posterior de 60 meses para el mantenimiento.

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Clausuran una radio pirata en Juan León Mallorquín

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Este miércoles, en el barrio Fátima del distrito de Juan León Mallorquín, la Comisión Nacional de Telecomunicaciones (CONATEL) clausuró la radioemisora Virgen de Fátima FM por operar sin licencias legales.

El operativo, encabezado por el oficial de justicia Marcelo Berreto Herebia, se realizó con el respaldo de una orden emitida por la jueza Marisa Vargas Jacquet. Agentes de la Comisaría 10ª también participaron en el procedimiento para garantizar el orden público. La radio, ubicada en la calle Paz del Chaco, a unos 5 kilómetros de la Ruta PY02, fue intervenida sin que se registraran incidentes.

Aunque CONATEL justificó la medida como parte de su responsabilidad de regular el espectro radioeléctrico, los vecinos del barrio lamentaron el cierre de un medio que consideraban vital para la comunidad. Algunos señalaron que las “radios pirata” suelen llenar vacíos de comunicación en zonas alejadas o con poca cobertura de medios tradicionales.

Este caso vuelve a poner en debate sobre el equilibrio entre la necesidad de regulación y la importancia de garantizar espacios para la expresión comunitaria.

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Falta de pagos paraliza servicios de los bomberos en Hernandarias

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Los bomberos voluntarios de Hernandarias atraviesan un momento crítico. A través de un comunicado, alertaron a la ciudadanía sobre la grave situación que están enfrentando debido a la falta de pagos de la Municipalidad.

Según explicaron, llevan desde julio sin recibir el dinero correspondiente a los aranceles que los contribuyentes pagan. Esta falta de recursos ya provocó que varios vehículos, como camiones de bomberos y ambulancias, quedaran fuera de servicio porque no tienen cómo cubrir los costos de mantenimiento, combustible y otros insumos básicos.

«Estamos haciendo lo posible para seguir operativos, pero se está volviendo muy difícil», mencionan en el comunicado. Los bomberos recalcaron que son una organización sin fines de lucro y que dependen de estos pagos para poder trabajar.

«Hernandarias no se merece ser una ciudad sin bomberos», afirman con preocupación, explicando que harán lo posible por seguir atendiendo llamados de emergencia, pero pidieron comprensión a la población si en algún momento no logran responder.

La situación ya está afectando directamente la capacidad de respuesta de los voluntarios, y temen que, si no se toman medidas urgentes, la ciudad quede desprotegida ante incendios, accidentes u otras emergencias.

Finalmente, los bomberos hicieron un llamado a las autoridades y a la ciudadanía, recordando que siempre estuvieron presentes cuando se los necesitó, y ahora son ellos los que necesitan del apoyo de todos.

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Itaipu controla crecida del río Paraná tras intensas lluvias

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Las intensas lluvias del fin de semana pasado en el sur de Brasil provocaron el aumento de los caudales de los ríos que alimentan al Paraná y del río Iguazú, generando un incremento en los niveles del río Paraná. Desde la represa de Itaipu informaron que, a pesar de la crecida, la situación está bajo control y no hay necesidad de abrir las compuertas del vertedero, ya que el embalse tiene capacidad para almacenar el agua acumulada.

Por otro lado, las represas ubicadas en el río Iguazú sí tuvieron que abrir sus compuertas porque sus embalses ya llegaron al límite, lo que aumentó el caudal de este río y, a su vez, afectó al Paraná en la zona que va desde la confluencia de ambos ríos hasta la central de Itaipu. Este fenómeno genera un leve represamiento y un aumento temporal de los niveles aguas abajo de la represa.

Sin mayores afectaciones

Según los pronósticos más recientes, este aumento en los niveles del Paraná no debería causar problemas significativos en las zonas cercanas. Se espera que el río vuelva a sus niveles normales en los próximos días.

Mientras tanto, Itaipu convocó a la Comisión Especial de Crecidas (CEC) para analizar la situación y definir estrategias de operación que minimicen los impactos aguas abajo. También aseguraron que seguirán informando a la población sobre cualquier cambio a través del Boletín Hidrológico, disponible en su página web oficial.

Esta situación refuerza la importancia de la coordinación entre las represas y la gestión adecuada de los caudales para evitar complicaciones mayores en periodos de lluvias intensas.

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