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Patrulla Caminera interrumpe colecta de Bomberos Voluntarios K122

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En un lamentable suceso ocurrido sobre la ruta PY02, kilómetro 14, agentes de la Patrulla Caminera, una de las instituciones más cuestionadas del país por sus recurrentes actos de corrupción, ordenaron este mediodía el desalojo de los Bomberos Voluntarios K122 de Minga Guazú, quienes se encontraban realizando su tradicional colecta anual.

Alegando la falta de una supuesta autorización, los cuestionados agentes interrumpieron la actividad, a pesar de que esta colecta es fundamental para que los bomberos puedan costear los enormes gastos que implica su labor. Cabe destacar que la Patrulla Caminera es harto conocida por protagonizar innumerables hechos de corrupción, entre ellos pedidos de coimas, retenciones ilegales y abusivos controles vehiculares, que en varias ocasiones derivaron en accidentes fatales. A diferencia de los bomberos, que arriesgan sus vidas diariamente para servir a la comunidad, los agentes de la Caminera se han convertido en un símbolo de la desvergüenza institucional, utilizando su autoridad para lucrar en lugar de proteger a los ciudadanos.

Ni bien la información fue propagada por los bomberos, la ciudadanía al unísono cuestionó con dureza la acción de los corruptos agentes de la Caminera. A través de redes sociales y otros medios, los mensajes de rechazo a esta arbitraria decisión no se hicieron esperar, condenando la prepotencia y falta de solidaridad con una de las instituciones más respetadas del país.

Este acto de prepotencia y falta de humanidad no hace más que evidenciar la profunda desconexión de la Patrulla Caminera con el servicio público y la labor comunitaria. Mientras los bomberos, reconocidos como una de las entidades más respetadas del país, luchan por mantenerse a flote con el apoyo de la ciudadanía, los agentes de la Caminera no solo obstaculizan sus esfuerzos, sino que continúan manchando la imagen de una institución que debería velar por la seguridad y bienestar de todos.

El desalojo forzado de los bomberos de Minga Guazú, quienes cumplían su misión de recaudar fondos para seguir salvando vidas, no solo indigna, sino que pone en evidencia la falta de criterio y de solidaridad de una institución que sigue más preocupada por sus intereses que por el bienestar de la sociedad.

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Itaipu expone avances técnicos en seminario del sector eléctrico

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La hidroeléctrica Itaipu presentó 24 trabajos técnicos durante el XV Seminario del Sector Eléctrico Paraguayo (SESEP), organizado por el Comité Nacional Paraguayo del CIGRE, en colaboración con la Unión de Ingenieros de la ANDE (UIA). El evento se llevó a cabo con el apoyo de la Binacional y tuvo como objetivo el intercambio de experiencias entre profesionales del sector.

Carolina Villasanti, coordinadora del seminario y representante de la Dirección Técnica de Itaipu, señaló que los estudios abarcaron temas relacionados con innovación y tecnología, en conjunto con el Parque Tecnológico ITAIPU-Paraguay (PTI-PY) y la Universidad Corporativa ITAIPU (UCI). Además, resaltó que estos trabajos no solo se expusieron a nivel local, sino que algunos fueron seleccionados para ser presentados en eventos internacionales.

De los estudios presentados en el SESEP, cuatro trabajos de Itaipu fueron seleccionados para participar en la Bienal de París 2024, un evento internacional que reúne a expertos del sector eléctrico de todo el mundo. Según Villasanti, estos estudios pasaron por un riguroso proceso de evaluación, lo que refleja el nivel técnico de los profesionales de la hidroeléctrica.

Operación del Sistema Interconectado Paraguayo

Uno de los temas abordados durante el seminario fue la operación del Sistema Interconectado Paraguayo (SIN-PY), en una exposición a cargo de ingenieros de la División de Estudios Eléctricos y Normas de Itaipu. Los técnicos explicaron cómo funcionan los esquemas de control de emergencia que aseguran la conexión del sistema eléctrico nacional con las centrales hidroeléctricas de Itaipu, Acaray y Yacyretá.

El ingeniero Leonardo Sosa relató un caso ocurrido el 26 de setiembre de 2023, donde se registró una perturbación en el sistema. Según Sosa, el Esquema de Control de Contingencias de la ANDE (ECCANDE) respondió adecuadamente, lo que permitió mantener la estabilidad del SIN-PY. También explicó que los estudios preoperacionales fueron clave para definir ajustes y garantizar la operación segura del sistema.

El seminario también incluyó una presentación sobre el desempeño del SIN-PY ante contingencias, a cargo del ingeniero Alfredo Mezger. Durante su exposición, Mezger detalló que en los primeros 20 meses de operación interconectada se registraron 39 actuaciones lógicas de los esquemas de control de emergencia. Estos mecanismos se activaron en respuesta a eventos relacionados con las líneas de 500 kV del SIN-PY, el Sistema Argentino de Interconexión (SADI) y el sistema brasileño (SIN-BR).

Mezger explicó que la operación unificada del SIN-PY permite un mejor aprovechamiento energético, pero también expone al sistema a una mayor cantidad de perturbaciones. Para mitigar estos riesgos, fue necesario implementar diversos esquemas de control de emergencia que aseguren una operación estable.

Itaipu y el desarrollo técnico

La participación de Itaipu en el SESEP reafirma su papel no solo como generador de energía, sino también como promotor del desarrollo técnico en el sector eléctrico. Los trabajos expuestos en el evento y su proyección internacional reflejan el compromiso de la hidroeléctrica con la innovación y la cooperación técnica, claves para fortalecer la infraestructura eléctrica del país y su integración con sistemas regionales.

El SESEP, organizado cada año por el CIGRE Paraguay y la UIA, sirve como plataforma para que los profesionales del sector eléctrico compartan sus conocimientos y experiencias, fomentando así el desarrollo de soluciones para los desafíos energéticos actuales y futuros.

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Tormenta saca de servicio 40 alimentadores en Alto Paraná

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El Ing. Denis Fernández, Jefe de Operaciones de la Región Este de la ANDE, informó que tras la tormenta de esta madrugada, se han presentado varios problemas en el suministro eléctrico. Desde las 03:00 Hs, se registraron interrupciones en el servicio en diversos puntos de los departamentos de Alto Paraná y Canindeyú.

En Alto Paraná, se reportaron 40 alimentadores fuera de servicio, de los cuales 27 corresponden a la zona metropolitana de Ciudad del Este, Hernandarias, Presidente Franco y Minga Guazú. Hasta las 10:00 hs., la situación había mejorado, con 27 alimentadores normalizados, 4 energizados parcialmente y 7 todavía fuera de servicio. Las zonas en proceso de normalización incluyen Juan L. Mallorquín, Minga Guazú, Santa Rita y Ciudad del Este.

En Canindeyú, la situación fue más favorable, con solo 2 alimentadores afectados, los cuales ya fueron normalizados.

Fernández enfatizó que están trabajando para restablecer el 100 % del servicio de energía eléctrica en todas las áreas afectadas. Las cuadrillas de la ANDE están en terreno, realizando labores para reparar los daños y reponer el servicio lo antes posible.

Los cortes de energía afectan tanto a zonas urbanas como rurales, y se espera que la normalización total del servicio se logre en las próximas horas. La ANDE continuará brindando actualizaciones sobre el estado de la situación a medida que avancen los trabajos de reparación.

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Anuncian desvíos en la zona de Los Cedrales por construcción de viaducto

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Desde esta semana, los conductores que transitan por la intersección de la avenida Monday (ruta PY07) y Los Cedrales deben estar atentos a los desvíos implementados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Estas modificaciones en el tránsito son necesarias debido a la construcción de un viaducto, parte del Corredor Metropolitano del Este (CMDE).

Las obras se llevan a cabo en el Lote 1 del sector rural, cerca del puente de la Integración, que conecta la ciudad de Presidente Franco con Foz de Yguazú, en Brasil. Para mantener la fluidez del tránsito, se habilitaron vías opcionales que están debidamente señalizadas.

El MOPC está distribuyendo volantes en la zona para informar a la población sobre los desvíos, las normas de seguridad y las señalizaciones. Además, se recomienda a los conductores reducir la velocidad y seguir las indicaciones para prevenir accidentes.

El CMDE forma parte de un plan más amplio que incluye seis contratos para obras viales y civiles relacionadas con el segundo puente sobre el río Paraná entre Paraguay y Brasil. Este proyecto abarca dos sectores rurales, un sector urbano de 4 kilómetros, un nuevo puente de 500 metros sobre el río Monday y obras civiles en la zona primaria y terminal de cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

La inversión de hasta 212 millones de dólares proviene del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Se espera que esta nueva infraestructura mejore la logística de importación y exportación, además de reducir los tiempos de espera en el cruce fronterizo, que actualmente presenta congestión en el puente de la Amistad.

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