Durante una reunión, los diputados por Alto Paraná reafirmaron su compromiso de apoyar el proyecto de ley de compensación económica de Itaipu Binacional a este distrito, sede de la usina hidroeléctrica. Las autoridades municipales se muestran expectantes ante la posibilidad de conseguir ese beneficio para la ciudad.

En el encuentro estuvieron presentes los diputados altoparanaenses Rocío Abed, Justo Zacarías Vargas, Ulises Quintana, Jorge Britez y Roya Torres. Estuvieron ausentes los Manuel Trinidad y Carlos Noguera, pero se supo que ambos también votarán a favor del proyecto.

La comitiva municipal estuvo encabezada por el intendente Nelson Cano y varios concejales municipales.

Cano manifestó que el referido proyecto de ley significa mucho para Hernandarias, que por décadas ha sido relegada injustamente a pesar de ser la ciudad sede de la mayor hidroeléctrica del mundo. Destacó que se está llegando a estas instancias gracias a la unidad del pueblo hernandariense.

El proyecto prevé que, como compensación, Itaipu Binacional transfiera el 3 % de los recursos del FONACIDE (alrededor de U$D 8 millones por año) a Hernandarias.

Anunciaron que ese monto a recibir, si se logra la aprobación de la Ley, será íntegramente destinado a obras de infraestructuras, salud y educación.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió este viernes 4, siete ofertas para el diseño y construcción del puente sobre el río Monday, obra que forma parte del Corredor Metropolitano del Este.

Los cotizantes en esta licitación fueron: Consorcio Puente del Este; Tecnoedil S.A. Constructora; CCD Construcciones S.A.; Consorcio Internacional Monday; Tocsa S.A.; Consorcio Puente Monday y Constructora Isacio Vallejos S.A.

Las ofertas recibidas van desde 132.753.476.660 guaraníes hasta 189.731.721.897 guaraníes, siendo la cotización más baja un 28 % menos del monto referencial del llamado, fijado en 183.852.665.872 guaraníes.

Se trata del Llamado MOPC N° 02/2022 con ID N° 404.976 donde los servicios solicitados incluyen la elaboración del diseño final de Ingeniería del puente sobre el Río Monday (Fase A) y la construcción del mismo (Fase B).

Esta obra forma parte del proyecto vial de acceso al segundo puente sobre el río Paraná entre las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Yguazú (Brasil), cuya construcción abarca una parte urbana y otra rural.

La parte urbana o interconexión a la red existente es una obra de pavimentación asfáltica de km 4,6 km de longitud, en la ciudad de Presidente Franco. A esto hay que sumar el acceso a la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP); el acceso vial al segundo puente sobre el río Paraná; la conexión con el acceso rural hasta la unión con el puente a ser construido sobre el río Monday, y el refuerzo de caminos de servicios temporales.

En este caso los trabajos fueron adjudicados al Consorcio Acaray, que ya se encuentra trabajando para mejorar la transitabilidad de la ruta PY07 (ex Supercarretera) entre Ciudad del Este y Presidente Franco, en Alto Paraná, informó la cartera de Obras Públicas.

Para el acceso rural se construirá una vía asfaltada de cuatro carriles (Lotes 1 y 2) que tendrá una extensión de casi 31 kilómetros. Esta nueva carretera se conectará con el Puente de la Integración Paraguay- Brasil, en la ciudad de Presidente Franco, e incluye su intersección con la Ruta Nacional PY02.

El proyecto – conocido como Corredor Metropolitano del Este – involucra a las localidades de Presidente Franco, Ciudad del Este, Los Cedrales, Minga Guazú y Hernandarias.

Durante una reunión entre autoridades municipales de Hernandarias y representantes del PNUD con el superintendente de Obras de Itaipu, fue presentado un ambicioso proyecto que busca dotar de mejores condiciones de vida a pobladores de una zona inundable del barrio San Francisco. El plan fue tramitado por la comisión Katupyry y acompañado por la concejal Nilda Venialgo.

El proyecto fue elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y contempla la construcción de varias obras en la comunidad denominada Villa Ju´i del barrio San Francisco, que a cada lluvia queda totalmente anegada atendiendo a que se encuentra en una zona baja.

Las obras, en una primera etapa, contemplan la instalación de un sistema de alcantarillado que permitirá desaguar el agua que se acumula en el lugar durante las lluvias, como también la construcción de una red de desagüe cloacal. “Hace 40 años que los pobladores soportan esa situación y el proyecto tiene como propósito traer una solución integral al problema que afrontan”, explicó la concejal Venialgo.

Agregó que, en la segunda etapa del proyecto, está prevista la construcción de una moderna plaza con singulares atractivos que lo convertirá en un sitio turístico. “Esa plaza, además de lo que habitualmente encontramos en espacios similares, contará con gran espejo de agua, con peces de distintas especies, arborización y paisajismo que lo convertirá en algo único en la ciudad. Es lo que dije al principio, la concreción de este proyecto no solo busca solucionar el drama de las inundaciones, sino traerá calidad de vida a sus pobladores”, indicó la edil que desde el inicio acompaña a la comisión Katupyry.

La presentación del proyecto al superintendente de Obras de Itaipu, Fernando Barúa, tiene por objetivo captar el interés de la binacional y destine recursos económicos para la ejecución del proyecto, que por su magnitud requerirá una alta inversión. Solo el proyecto costó U$D 1.600.000, según la concejal Venialgo.

La comitiva municipal estuvo encabezada por el intendente Nelson Cano, los concejales Gerardo Gonzáles, Alberto Báez, Nilda Venialgo, Rosa Ojeda y Mati Ibarrola.

También estuvo un representante del PNUD.