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Brasil probará fiscalización con inteligencia artificial en el Puente de la Amistad

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La Receita Federal de Brasil comenzará en octubre las pruebas de un nuevo sistema de fiscalización en el Puente de la Amistad, que utilizará inteligencia artificial, análisis de riesgo, automatización y monitoreo remoto para seleccionar a las personas que serán sometidas a controles.

El proyecto, denominado Frontera Inteligente, busca modificar el modelo actual de fiscalización y reemplazar los controles generalizados por inspecciones dirigidas a partir del análisis previo de información y perfiles de riesgo, según informó este domingo el portal brasileño Foz ao Vivo.

Las primeras pruebas estarán concentradas en el movimiento de peatones que cruzan entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú. La implementación será gradual y forma parte del plan estratégico de la Aduana de Foz do Iguaçu para el periodo 2026-2028.

La tecnología está siendo desarrollada junto con el Servicio Federal de Procesamiento de Datos (Serpro), empresa pública brasileña especializada en soluciones tecnológicas. El sistema combinará información anticipada, inteligencia artificial, automatización y vigilancia remota para orientar las intervenciones de los agentes fiscales.

De acuerdo con el delegado adjunto de la Receita Federal, Fabiano Diniz, el nuevo esquema estará basado en el cumplimiento de las normas, utilización anticipada de información, inteligencia, tecnología y gestión de riesgos, con el objetivo de facilitar también el movimiento considerado legítimo en la frontera.

Un “aeropuerto sin avión”

La Receita Federal pretende aplicar en el Puente de la Amistad un concepto definido como “aeropuerto sin avión”. La idea es utilizar mecanismos similares a los empleados en las terminales aéreas para controlar pasajeros, equipajes y movimientos considerados de riesgo.

El sistema permitiría concentrar los controles sobre personas o cargas previamente seleccionadas, en lugar de realizar abordajes indiscriminados sobre todo el flujo fronterizo.

El plan también contempla la creación de un Centro Integrado de Enfrentamiento, que funcionaría como una segunda línea de control destinada principalmente a combatir las rutas alternativas utilizadas para el contrabando y otros ilícitos fronterizos.

Una frontera con enorme movimiento

Los datos presentados por la Aduana brasileña dimensionan el desafío. Por el Puente de la Amistad circulan diariamente alrededor de 50.000 vehículos y 126.000 peatones y pasajeros.

Además, unas 215.000 unidades de transporte de cargas pasan por la zona cada año y el movimiento de comercio exterior alcanza aproximadamente USD 5.300 millones anuales, según las cifras divulgadas por la institución brasileña.

El delegado de la Aduana de Foz do Iguaçu, Marcelo Mossi Vendramini, sostuvo que la modernización de los controles también apunta a favorecer las actividades económicas legales y generar mejores condiciones para el desarrollo de la región fronteriza.

El proyecto fue presentado a comienzos de septiembre durante una reunión del Consejo Superior de la Asociación Comercial y Empresarial de Foz do Iguaçu (Acifi), de la que también participó el intendente de esa ciudad, Joaquim Silva e Luna.

Fuente: Foz ao Vivo, Brasil.

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