CIUDAD DEL ESTE. Este jueves 3 de julio se inició formalmente la construcción del viaducto del Km 10 con el ingreso de maquinarias a calles colectoras en el km 8,7 de la ruta PY02. La obra es financiada por ITAIPU Binacional y acompañada por el MOPC y el Consorcio Acaray-Tocsa.
La intervención vial contempla un plan de desvío que incluye trabajos en colectoras y calles barriales, con el fin de minimizar el impacto sobre el tránsito en esta zona neurálgica de Alto Paraná.
Según el ingeniero Fernando Barúa, jefe del Departamento de Obras y Mantenimiento de ITAIPU, el objetivo de esta primera fase es redirigir el tránsito para que las obras avancen sin afectar demasiado a la ciudadanía. Los desvíos comprenden:
- Colectoras entre los km 8,5 y 12 sobre las avenidas San Blas y Monseñor Rodríguez.
- Nuevas calles asfaltadas en barrios situados al norte (zona Acaray) y sur (zona Monday) de la ruta.
En total, el proyecto prevé 13 kilómetros de intervención, con 8,3 km de pavimentación nueva o recapado en los barrios y 4,7 km de mejoras con señalización.
Desde el Consorcio Acaray-Tocsa, el ingeniero Antonio Eudes aseguró que se trabajará con los más altos estándares de calidad y seguridad. Resaltó que el viaducto no solo beneficiará a Ciudad del Este, sino a todo el país.
La ejecución del proyecto está a cargo de una mesa técnica integrada por ITAIPU, el MOPC, la Unidad de Gestión de la Presidencia y la firma constructora.
El proyecto busca mejorar la circulación en el nodo del km 10, uno de los más conflictivos de Alto Paraná, y optimizar la movilidad urbana con un viaducto que permitirá el paso fluido sobre la ruta PY02 y mejor conectividad a través de las colectoras Norte y Sur.
