Presidente Franco. En el marco de la segunda fase de funcionamiento del Puente de la Integración, se prevé la incorporación de autobuses de turismo en circuito cerrado al esquema operativo del paso fronterizo, conforme a un acuerdo alcanzado en la Comisión Mixta Paraguayo-Brasileña, integrada por autoridades de Paraguay y Brasil.

La medida comenzará a regir a partir del 29 de enero de 2026 y forma parte del proceso de puesta en funcionamiento progresiva del puente, cuyo impacto será evaluado en una próxima reunión binacional prevista tentativamente para marzo de 2026.

Para el transporte de pasajeros se estableció un esquema específico aplicable a buses de turismo en circuito cerrado, es decir, aquellos cuyo destino final no sea Foz de Iguazú, Ciudad del Este ni Presidente Franco, de acuerdo con el cronograma aprobado por la Comisión Mixta.

Los autobuses ingresarán exclusivamente por la avenida Bernardino Caballero, vía que conecta de manera directa con el puente desde Presidente Franco y permite separar el tránsito de pasajeros del movimiento de camiones. La salida se realizará por la misma avenida, desde donde los vehículos se incorporarán a una vía recientemente construida, conocida como par binario, que conecta con la calle 06 de Octubre y enlaza con la supercarretera PY07, ordenando la circulación en el área de influencia del puente.

El esquema operativo establece que, entre las 19:00 y las 07:00 horas, todos los días, los autobuses de turismo en circuito cerrado cruzarán exclusivamente por el Puente de la Integración.
En tanto, entre las 07:00 y las 19:00 horas, el cruce de estos servicios se realizará únicamente por el Puente de la Amistad, manteniendo así un reparto horario del tránsito internacional de pasajeros.

Sin cambios para el tránsito de camiones

En lo que respecta al transporte de carga, no se introducen modificaciones al esquema vigente. El cruce continúa habilitado solo para camiones sin carga, que utilizan el Puente de la Integración en el horario de 22:00 a 05:00 horas, todos los días, conforme a lo dispuesto en la primera etapa de funcionamiento.

Todo el esquema se desarrolla con el acompañamiento técnico y operativo de la Comisión Mixta Paraguayo-Brasileña, como parte del proceso de consolidación del Puente de la Integración como nueva opción de conexión entre Paraguay y Brasil, con ajustes progresivos en función de su impacto en la movilidad regional.