Para el mes de junio desde la ciudad de Puerto Iguazú, Argentina, en la región de las Tres Fronteras, se podrá realizar viajes a Europa a través de Air Europa, que anuncio además otras conexiones con Panamá y Medellín desde Madrid, España.
La división aérea del Grupo Globalia, Air Europa, confirmó la apertura de las nuevas rutas transoceánicas para lo cual confirmó la incorporación progresiva de cinco nuevos Boeing 787-9, tres de ellos con capacidad para 333 pasajeros. Los otros tienen un capacidad para 339 pasajeros.
La división aérea del grupo turístico Globalia informó que en junio se habilitará las tres nuevas rutas desde Madrid a Panamá, Iguazú y Medellín, y volará a estos tres destinos con la flota Dreamliner, el avión diseñado especialmente para vuelos de larga distancia, capaz de reducir el tiempo de vuelo en 40 minutos y que combina un excepcional rendimiento medioambiental con el máximo confort.
La compañía aérea empezará a volar a Iguazú y Medellín el próximo 1 de junio y el día 3 de ese mismo mes inaugurará ruta a Panamá.
El inicio de vuelos a Medellín confirma la apuesta que la aerolínea mantiene por Colombia, donde también vuela a Bogotá a bordo de la flota Dreamliner. Air Europa volará a Medellín con tres frecuencias semanales, en concreto los martes, jueves y sábados; mientras que operará dos frecuencias a Iguazú, los sábados y jueves. Por lo que respecta a Panamá, la aerolínea volará cinco frecuencias semanales y con ella se afianza en Centroamérica donde desde mediados de 2017 ya opera en Honduras.
En las tres nuevas rutas, Air Europa garantiza una perfecta conexión en su hub de Madrid con 22 destinos domésticos y 16 destinos europeos, con tránsitos de entre 60 y 120 minutos.
El incremento de 245.000 plazas más de largo radio en relación a 2018 obedece también a la llegada progresiva de cinco nuevos Dreamliners 787-9, la aeronave líder en tecnología que lidera la segunda fase de modernización de la flota de Air Europa y que reduce en un 20% tanto el consumo de combustible como las emisiones, y en un 60% el impacto acústico. Air Europa incorporará hasta 2022 un total de diecisiete nuevos B787-9.