Desde la Itaipu Binacional informaron que el Puente de la Integración alcanzó un 55 % de avance, esto a pesar de las precipitaciones intensas registradas en los últimos días.
En el lado paraguayo del puente, las obras siguen sin ningún inconveniente, es por eso que recientemente finalizaron las labores de hormigonado de las vigas del primer tablero y se espera culminar las losas que conformarán la futura calzada.
Así también, continúan las labores de hormigonado de la recogida, conocida como “Y” invertida, que ya alcanza los 9 metros de altura en la margen derecha.
Por el lado brasileño, se trabaja en el quinto tablero de 150 metros de largo por 22 metros de ancho, que a finales de este mes será empujado hacia el Río Paraná.
Esta pasarela se convertirá en la segunda entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná, a 55 años de la construcción del Puente de la Amistad. La obra será de puente atirantado, de 760 metros de largo y vano libre de 470 metros. La obra es financiada totalmente por la Itaipu Binacional con un costo de US$ 84 millones.
