Los técnicos de la Itaipu Binacional informaron que concluyó el empuje del cuarto y último tramo del tablero del Puente de la Integración, en el lado paraguayo de la obra. Se trata de un importante paso en la construcción de esta megaestructura, que próximamente dará luz verde al inicio del denominado avance libre del tramo central, el cual será compuesto por vigas metálicas con losas de hormigón y que dará forma a la calzada de la futura conexión vial.

Durante un recorrido por la zona de obras, los técnicos constataron que las labores se desarrollan conforme al cronograma previsto, en ambas márgenes del río Paraná.

Por su parte, el asesor de la Dirección de Coordinación de la Entidad, ingeniero Pánfilo Benítez, explicó que actualmente se avanza con el erguimiento de la recogida (“Y” invertida”) que ya se encuentra con más de 40 metros de altura, por sobre la pila principal. Además, señaló que, una vez lista esta estructura, se estará trabajando en la colocación de los cabos de atirantamiento, con el que se iniciará el avance libre sobre el río Paraná.

Con el cuarto tramo concluido, el tablero del puente, en Presidente Franco, ya cuenta con 110 metros de longitud. Paralelamente, continúan los trabajos en la caja de equilibrio, donde igualmente será montado un quinto tramo (fijo) del tablero.

En tanto, en el lado brasileño de la obra también ya fueron empujados los cuatro tableros y continúa igualmente la construcción de la recogida de la torre, que ya cuenta con más de 70 metros de altura, por sobre la pila principal.

Materiales para atirantamiento

Desde la binacional indicaron que la semana pasada llegó un importante lote de materiales para el atirantamiento de la superestructura. Se trata de vainas (o recubrimiento), hechas con un material especial para proteger los tensores; cabos y tubos que irán anclados al hormigón de la caja de equilibrio.