Las obras del Puente de la Bioceánica, proyecto financiado por Itaipú, presentan actualmente más del 20% de avance, conforme a lo manifestado por el Ing. Alcides Enciso, representante del consorcio Prointec y encargado de la fiscalización de las tareas constructivas.
Hasta la fecha, ya fue concluido- en ambas márgenes de la obra- un total de 280 pilotes de los 300 que formarán parte de la base de la nueva conexión vial internacional que unirá a las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Puerto Murtinho (Mato Grosso do Sul- Brasil).
Estos elementos de fundación cuentan con una profundidad variable de entre 33 y 43 metros, que se empotran en el macizo rocoso, con diámetros de 1 m (metro), 1,5 m y 2 m, dependiendo de su ubicación en el proyecto.
«En la margen derecha (Paraguay) los pilotes ya están todos concluidos, mientras que en la margen izquierda (Brasil) también se tiene un avance muy significativo», explicó el Ing. Enciso. Acotó que, sobre los mencionados pilotes, ya fueron construidos 25 cabezales (19 unidades en lado paraguayo y 6 unidades en el lado brasileño), como también el estribo en la zona de obras de Carmelo Peralta, que corresponden al viaducto de acceso de esta nueva unión física.
«Recientemente culminamos el cargamento de los cabezales del pilono 13 (ubicado en el lado paraguayo) y se utilizaron 2.800 m3 (metros cúbicos) de hormigón armado, permitiendo así proseguir con los siguientes componentes del pilono», agregó.
Recordó que, en el tramo correspondiente al viaducto de acceso en Carmelo Peralta, donde los cabezales han concluido, se iniciaron la construcción de las pilas en módulos de alturas parciales y las mismas cuentan con una altura total variable. El profesional indicó que a la fecha la obra en su conjunto cuenta con un avance del 21%.