Economía
La crisis golpea fuerte al comercio esteño
La empresaria Natalia Ramirez Chan, propietaria de una de las tiendas más conocida de Ciudad del Este, analiza la difícil situación económica por la que atraviesa el comercio citando tres factores determinantes de la actual crisis que soporta la frontera. Pide urgente mediación del gobierno con proyectos ejecutables a corto, mediano y largo plazo para reflotar la economía.
Ramirez Chan, también integrante del CODELESTE, dijo que la mayor retracción que soporta Ciudad del Este es en el área de ventas a los turistas. Argumenta que eso ocurre por la mala situación de la economía del Brasil, lo que afecta el poder adquisitivo y la confianza del consumidor. “Esa inestabilidad hace que aunque las personas tengan dinero disponible no lo gasten; prefieran guardar para ver que va a pasar”.
Dijo que Argentina también pasa por una situación similar y la no venida de ellos también afecta el total de las ventas mensuales y anuales de los comercios esteños.
Ramirez Chan sostiene que la reticencia de los turistas brasileños para gastar se debe a ese factor (situación económica), pero citó otros factores que inciden directamente en el bolsillo de los compradores.
EL TIPO DE CAMBIO
La empresaria dijo que uno de los factores que inciden negativamente en las ventas, y lo más notorio, es el encarecimiento del dólar frente al real. “Actualmente el tipo de cambio que vamos a usar para recibir los reales no favorece al comprador brasileño, sumado a eso estamos con el tema de las remesas de reales al Brasil, y aún no sabemos cómo de caro va a ser para nosotros hacer diariamente las operaciones de cambio de divisas (Dólar/Real o Real/Guaraníes), supongo que va a encarecer las operaciones y eso afecta directamente en los precios finales que podemos ofrecer a los turistas brasileños”, indicó.
CONTROL FRONTERIZO
Otro punto negativo para el comercio fronterizo son los constantes operativos que realizan los órganos de seguridad del Brasil en la frontera, ahuyentando a los pocos compradores que vienen con el deseo de realizar compras en Ciudad del Este. “En este momento se está haciendo la Operación Muralha, son 500 efectivos “adicionales” a los que normalmente trabajan en la frontera de Foz de Iguazú y Guaira, para un control más estricto de las mercaderías que ingresan al Brasil. Afecta bastante el movimiento de turistas, ya que es asustador para cualquier turista venir de paseo y de compras, y ver a los militares o fuerzas especiales en las fronteras con los uniformes camuflados y fuertemente armados”.
LAS TIENDAS FRANCAS
La instalación de las llamadas tiendas Duty Free (tiendas libre de impuestos) que serán instaladas a lo largo de la frontera. “Son capitales internacionales, inversiones nuevas que se están instalando para competir con el comercio de Paraguay, con impuestos bajísimos (casi nulos). Y nosotros del lado paraguayo, con infraestructura ya antiguas de los shoppings centers o galerías de los 80s, calles angostas, venta de ambulantes por todos lados, dificultad para caminar y para circular con los vehículos, es decir, se necesita inversión del sector público y también de los propios comercios”, sostuvo Ramirez Chan.
Ante esta situación, Ramirez Chan sostiene que para que el comercio siga teniendo competitividad urge la intervención del Estado “bajando los costos de los impuesto de productos que se importan para venta a los turistas, costo de depósitos de efectivo en dólares en los bancos locales, costos de los porcentajes administrativos por uso de tarjeta de crédito. Porque quiérase o no, todo eso suma en el precio final que podemos ofrecer a los turistas. Todo esto que mencioné son luchas que llevamos hace varios años los gremios comerciales locales, de reunión en reunión con los representantes del Gobierno de turno”.
Economía
Un puente de 500 metros conectará Presidente Franco y Los Cedrales
El nuevo puente sobre el río Monday, en Presidente Franco, será parte esencial del Corredor Metropolitano del Este (CME), un ambicioso proyecto de infraestructura que busca transformar la conectividad en Alto Paraná. Este corredor integra varias obras civiles destinadas a complementar el Puente de la Integración, que une Foz de Iguazú (Brasil) con Presidente Franco (Paraguay).
Con una longitud de 500 metros y un ancho total de 26,5 metros, el puente está diseñado para soportar un alto flujo vehicular y garantizar la seguridad de todos los usuarios. Entre sus características más destacadas se encuentran:
• Cuatro carriles de 3,6 metros cada uno, para una circulación fluida en ambos sentidos.
• Sendas peatonales y bicisendas, pensadas para peatones y ciclistas.
• Banquinas internas y externas, que permiten maniobras seguras y facilitan el mantenimiento.
• Separadores tipo New Jersey y barandas anti suicidio, reforzando la seguridad vial.
Estas especificaciones reflejan un diseño moderno y funcional que apunta a mejorar no solo la movilidad, sino también la experiencia de quienes transiten por esta nueva conexión.
Este puente conectará directamente los distritos de Presidente Franco y Los Cedrales, integrando la infraestructura vial de la región con el Puente de la Integración. De esta manera, se potenciará el transporte de mercaderías y personas, facilitando el comercio y las actividades productivas entre ambos países.
El proyecto está a cargo del Consorcio Monday, compuesto por las empresas Constructora Heisecke y Construpar, bajo la fiscalización del Consorcio JYI. Según el cronograma oficial, la obra tiene un plazo de ejecución de 18 meses.
El puente sobre el río Monday es una de las piezas clave del CME, que contempla varias obras viales complementarias para garantizar una conexión fluida desde el Puente de la Integración hasta otros puntos estratégicos de Paraguay. Esta red de infraestructura promete agilizar el transporte internacional y dinamizar la economía en Alto Paraná.
Economía
Great Place to Work premia a las mejores empresas para trabajar en Alto Paraná
Reconocen a las organizaciones con los mejores índices de clima laboral en la región.
Diez empresas de Alto Paraná fueron destacadas en el primer ranking de los Mejores Lugares para TrabajarTM de la región, elaborado por la consultora internacional Great Place to Work®. La premiación se realizó el 19 de noviembre en el Hotel Bourbon, con la presencia de representantes de las compañías reconocidas, así como directivos de la Cámara de Empresarios de Ciudad del Este y Alto Paraná.
El listado, basado en encuestas realizadas a los colaboradores de las organizaciones, evalúa la calidad del ambiente laboral, el nivel de confianza y la implementación de políticas centradas en el bienestar de los empleados. Según Great Place to Work®, las empresas reconocidas lograron un índice promedio de confianza del 92%.
Empresas galardonadas por categorías
Las compañías fueron premiadas en tres categorías, según su tamaño:
• De 10 a 50 colaboradores: Green Dot ocupó el primer lugar.
• De 51 a 250 colaboradores: Datapar lideró esta categoría.
• Más de 250 colaboradores: Nissei se llevó el reconocimiento principal.
Estas empresas fueron destacadas por fomentar una cultura laboral que maximiza el potencial humano mediante líderes competentes y cercanos, además de promover valores corporativos sólidos.
Importancia del reconocimiento
Ruth Pereira, country manager de Great Place to Work®, señaló que el éxito empresarial está vinculado a la creación de entornos laborales centrados en las personas. “Estas organizaciones nos demuestran que el verdadero éxito se construye poniendo a las personas en el centro. Invitamos a más empresas a sumarse a este camino hacia un futuro laboral transformador”, comentó durante el evento.
Este tipo de ranking busca visibilizar a las empresas que priorizan el bienestar de sus colaboradores, algo cada vez más relevante en el competitivo mercado laboral de Alto Paraná. Además, sirve como referencia para aquellas organizaciones interesadas en mejorar su clima y cultura laboral.
La lista completa de las empresas reconocidas y más detalles sobre el ranking están disponibles en el sitio oficial de Great Place to Work®: www.greatplacetowork.com.py.
Economía
Landy impulsa proyectos con Taiwán para Alto Paraná
El gobernador de Alto Paraná, César “Landy” Torres, está aprovechando su viaje a China-Taiwán para buscar acuerdos que prometen beneficiar al departamento. Entre las iniciativas destacadas se encuentran la instalación de una fábrica de vehículos eléctricos, nuevas oportunidades para la exportación de carne porcina y bovina, y la posibilidad de crear un centro tecnológico en la región.
En una reunión con ejecutivos de Master Transportes Eléctricos, el gobernador logró el anuncio de que esta planta industrial, ya gestionada previamente por el presidente Santiago Peña, será construida en Alto Paraná. Este proyecto apunta a generar empleo y promover el uso de tecnología limpia en la zona.
Por otro lado, Torres se reunió con Thomas Tseng, uno de los mayores importadores de carne de Paraguay en Taiwán. Tseng confirmó que lleva años comprando carne paraguaya y mostró interés en ampliar las exportaciones de carne porcina. Incluso planea visitar Paraguay próximamente para conversar con la Cámara Paraguaya de la Carne y explorar alianzas en distritos como Naranjal, un importante productor de cerdo en el país.
Además, el gobernador aprovechó su visita para dialogar con jóvenes paraguayos que estudian en la Universidad Taiwan Tech. Según anunciaron las autoridades académicas, en el corto plazo podrían establecer un Centro de Investigación Tecnológica en Alto Paraná, una iniciativa que apunta a fortalecer el desarrollo científico y tecnológico en el departamento.
Torres y su esposa, Mirna Wolf, continuarán con su agenda en Taiwán buscando más alianzas para impulsar el desarrollo del Alto Paraná. Sin embargo, habrá que seguir de cerca la concreción de estos proyectos para medir su impacto real en la región.
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