Las obras complementarias al Puente de la Integración, financiadas por ITAIPU Binacional, han mostrado un avance significativo. Estas obras forman parte del Corredor Metropolitano del Este (CMDE), un proyecto del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Los trabajos actuales incluyen seis grandes proyectos y están generando empleo para cientos de profesionales paraguayos.

Los contratos en curso bajo la supervisión del MOPC se dividen en cuatro proyectos viales y dos obras civiles. Los proyectos viales abarcan el sector rural (lotes 1 y 2), la interconexión urbana en Presidente Franco, y la construcción de un puente de 500 metros sobre el río Monday. En cuanto a las obras civiles, se incluyen la zona primaria y la terminal de cargas.

Entre los avances destacados se encuentra la construcción de la zona primaria, que ha alcanzado un 89 % de progreso, y la edificación de oficinas administrativas, incluido el Centro de Trámites Aduaneros (CTA), que lleva un 60 % de avance. Estas instalaciones comprenden la instalación de sistemas hidráulicos y eléctricos, movimientos de suelo, construcción de pilares, y la colocación de techos y losas.

La ingeniera Laura Arévalo, supervisora de obras del MOPC, informó que los trabajos avanzan de acuerdo al cronograma establecido, con retrasos menores debido a las condiciones climáticas. Los técnicos de ITAIPU realizan visitas periódicas para supervisar el progreso.

En los próximos pasos, se construirá la nueva terminal de cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), que tiene un avance del 47 %, y se iniciará la construcción del puente sobre el río Monday, que conectará el nuevo Corredor Metropolitano con la zona primaria. Las obras viales en el sector rural muestran un avance del 35 % en el Lote 1 y del 55 % en el Lote 2.

El Corredor Metropolitano del Este es un conjunto de proyectos viales y civiles destinados a complementar el nuevo puente internacional entre Presidente Franco y Foz de Yguazú.