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Avanzan sin contratiempos obras del segundo puente sobre el río Paraná

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Las obras del Puente de la Integración Paraguay-Brasil, que se erige en la zona de las tres fronteras y que unirá a Foz de Yguazú y Presidente Franco, presenta avances importantes en el lado brasileño donde ya se pueden observar uno de los gigantescos pilares que dará soporte a la pasarela internacional.

El puente contará con tres pilares de soporte y uno principal (en cada margen del río), uno de los ello, que tendrá 36 metros de altura, ya alcanzó los 32 metros y avanza unos 20 centímetros por hora (unos 5 metros por día). Cada infraestructura contará con alturas diferenciadas, siendo los más altos los pilares principales, con 120 metros cada uno. 

El Puente de la Integración será del tipo atirantado. Su importancia para la región no se limita simplemente a la conectividad entre dos países (Paraguay y Brasil) en un punto estratégico, sino que también ayudará a descongestionar el tránsito en horas pico, principalmente en el Puente de la Amistad.

El precio de adjudicación del segundo puente es de 323.707.872 reales (unos USD 83 millones) y es financiado por ITAIPU, con un plazo de ejecución de 35 meses. 

Esta obra, considerada prioritaria por el Gobierno Nacional para fortalecer la conectividad regional, se lleva adelante a casi 55 años de haberse inaugurado el Puente de la Amistad, entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.

Ayer domingo 10 de mayo, se conmemoró el primer año de la colocación de la piedra fundamental del puente cuando los presidentes Mario Abdo Benítez, de Paraguay, y Jair Bolsonaro, del Brasil; oficializaron el inicio de la construcción de esta nueva conexión vial, financiada por ITAIPU Binacional, durante un acto llevado a cabo en el Hito de las Tres Fronteras, ubicado en Puerto Meira (Foz). 

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