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Mas maquinas se suman a zona de obras del segundo puente

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Excavadoras hidráulicas, tractores de oruga, motoniveladoras, retroexcavadoras y camiones, forman parte del segundo grupo de maquinas que ya operan en la apertura de caminos de acceso al segundo puente sobre el río Paraná.

El segundo lote de maquinarias pesadas, proveniente de Foz de Yguazú (Brasil) para la construcción del Puente de la Integración, en Presidente Franco, ya se encuentra en la zona de obras, se suman a las que ingresaron al país la semana pasada.

El segundo grupo de maquinarias se suma a las ya instaladas desde el pasado miércoles en la zona, donde se encuentran realizando tareas de movimiento de suelo y terraplenado para la instalación del cantero de obras.

El ingreso de ambos lotes se dio a través del Puente de la Amistad e involucró la participación de un equipo interinstitucional compuesto por representantes de Itaipu, la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), el Ministerio de Hacienda, la Dirección Nacional de Transporte (DINATRÁN), Aduana Paraguaya, Patrulla Caminera, la Policía Municipal, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Policía Rodoviaria Federal (Brasil).

Técnicos de la Dirección de Coordinación de la Entidad acompañan de cerca la ejecución de los trabajos, con el objetivo de garantizar el cumplimiento del cronograma físico y financiero del proyecto.

En el lado brasileño, las tareas de terraplenado y apertura de caminos para el traslado de camiones ya fueron ejecutados en un cien por ciento, mientras que la base operativa, ubicada en la localidad conocida como Puerto Meira, en las inmediaciones del Marco (hito) de las Tres Fronteras, está en fase de finalización.

Para esta semana se prevé, de acuerdo a las condiciones climáticas, el hormigonado de varias estructuras, que darán soporte a los pilares que sostendrán toda la estructura del puente.

La construcción de esta obra se lleva a cabo 54 años después de la inauguración del Puente de la Amistad, a 45 años de creación de la Entidad Binacional Itaipu y a casi 30 años de haberse aprobado el proyecto para la construcción del denominado Puente de la Integración. El precio de adjudicación de la obra, a ser financiada por Itaipu Binacional, es de unos USD 83 millones.

La estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, con lo cual el Puente de la Amistad, por donde circulan unos 39.000 vehículos por día, quedará exclusivamente para el tránsito liviano y turístico.

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Ciudad del Este y Minga Guazú se modernizan con nuevo sistema de iluminación pública

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Ciudad del Este y Minga Guazú estrenaron este martes un renovado sistema de iluminación pública, gracias a la instalación de 2.540 luces LED de última tecnología. Este proyecto, liderado por el Gobierno y la ANDE, busca no solo mejorar la seguridad vial y peatonal, sino también renovar la imagen de esta estratégica zona fronteriza con Brasil.

El presidente Santiago Peña, junto con el titular de la ANDE, Félix Sosa, encabezó la inauguración de las obras, que abarcan desde la rotonda Oasis (km 1) hasta el kilómetro 16 en el paseo central, además de las colectoras hasta el kilómetro 10.

¿Qué se hizo exactamente?

El plan incluyó:

  • 2.540 luminarias LED, que ofrecen mejor visibilidad y consumen menos energía.
  • 684 postes de 12 metros y 420 de 15 metros, todos de hormigón armado.
  • 36.000 metros de red eléctrica de baja tensión, para optimizar el servicio.
  • 29 puestos de distribución de 100 kVA, garantizando un suministro más estable.

Con una inversión de G. 21.000 millones, financiada con fondos propios de la ANDE, este proyecto se concretó bajo la modalidad de Contrato Abierto, dentro de la Licitación Pública Nacional ANDE Nº 1743/23.

Este tipo de mejoras no solo aportan seguridad y confort a los vecinos y visitantes, sino que también refuerzan la posición de Ciudad del Este como un punto clave para el desarrollo económico y turístico del país. Además, el uso de tecnología LED contribuye a la sostenibilidad ambiental, reduciendo el consumo energético.

Con esta obra, el Gobierno reafirma su compromiso con el bienestar de los ciudadanos y el avance de infraestructuras que marcan un antes y un después en la calidad de vida en la región Este.

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Itaipu avanza en plan para descongestionar la rotonda del Área 1

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Ciudad del Este. El director general paraguayo de Itaipu, Justo Zacarías Irún, visitó ayer la zona donde se construirá la solución vial para la rotonda del Área 1. Durante la jornada, se reunió con el consorcio encargado del diseño del proyecto y con técnicos de la binacional, quienes están supervisando los trabajos preliminares.

Actualmente, se están realizando estudios sobre el tránsito vehicular y peatonal en la zona para entender mejor el caos que se genera en horas pico. Estos datos permitirán diseñar un paso a desnivel que promete aliviar el congestionado tráfico que afecta a unos 70.000 vehículos cada día.

Los técnicos presentaron al director varias opciones para solucionar el problema, incluyendo propuestas innovadoras que usan tecnología avanzada. Zacarías pidió priorizar el trabajo en equipo para lograr un diseño que realmente mejore la circulación y haga más cómodo el paso por esta importante intersección.

El proyecto no solo beneficiará a quienes usan la rotonda del Área 1, sino que también impactará en otras nueve intersecciones cercanas, con énfasis en la Ruta PY07. Según Itaipu, el viaducto reducirá significativamente la saturación vial en toda esta área clave para Ciudad del Este.

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Decomisan tragamonedas sin habilitación municipal

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La Municipalidad de Ciudad del Este decomisó cinco máquinas tragamonedas que operaban sin autorización en el barrio Santa Ana. El operativo se llevó a cabo este miércoles 4 de diciembre, abarcando tres locales comerciales que no contaban con los permisos requeridos.

Desde el municipio informaron que las fiscalizaciones continuarán de manera aleatoria y exhortaron a los propietarios de estas máquinas a regularizar sus permisos para evitar sanciones. Las notificaciones para la regularización iniciaron en julio, otorgando tiempo suficiente para actualizar la documentación. Los dueños que incumplan se exponen a multas equivalentes a 20 jornales mínimos y al decomiso de sus equipos.

Para recuperar las máquinas, los afectados deberán abonar el canon correspondiente en la División de Regímenes Especiales, dependiente de la Dirección de Recaudaciones. El trámite de habilitación debe gestionarse personalmente en las oficinas municipales.

Según la ordenanza 09/24, los fondos recaudados por el canon serán destinados al Consejo Local de Educación. La normativa también prohíbe expresamente el uso de tragamonedas por menores de edad, con el fin de asegurar el cumplimiento de estándares legales y éticos.

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