El mejoramiento de la conexión entre Ciudad del Este y Presidente Franco, como parte de las obras del tramo urbano del Corredor Metropolitano del Este, avanza con tareas de señalización horizontal. Dichos trabajos fueron ejecutados el fin de semana por el Consorcio Acaray en la rotonda del Área 1 de Ciudad del Este, aprovechando el menor tráfico que se tiene en esta zona muy concurrida de la ciudad.

Recordemos que este sector forma parte del circuito de la ruta PY07 (ex Supercarretera) que conecta la capital del Alto Paraná con el distrito de Presidente Franco, y que la meta es mejorar la transitabilidad de todo este tramo con recapado, colocación de cordones nuevos, adecuación del sistema de desagüe pluvial, señalizaciones, entre otros ítems.

El Corredor Metropolitano del Este consiste en un conjunto de obras complementarias al puente de la Integración que unirá las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil). La parte vial de este proyecto consta de un tramo urbano y otro rural, más la construcción de un puente sobre el río Monday, involucrando así a las localidades de Presidente Franco, Ciudad del Este, Los Cedrales, Minga Guazú y Hernandarias. 

Para el acceso rural se prevé una vía asfaltada de 4 carriles (Lotes 1 y 2) que tendrá una extensión de casi 31 km. La nueva carretera se conectará con el nuevo paso fronterizo, e incluye su intersección con la Ruta Nacional PY02. 

Con respecto al acceso urbano o interconexión a la red existente, se trata de una obra de pavimentación asfáltica de km 4,6 km de longitud, en la ciudad de Presidente Franco. A esto hay que sumar el acceso a la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP); el acceso vial al segundo puente sobre el río Paraná; la conexión con el acceso rural hasta la unión con el puente sobre el río Monday, así como también incluye el refuerzo de caminos de servicios temporales.